100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

SophLor

Ongelmia Renault VelSatis Diesel 2006: merkkivalo, musta savu ja epäonnistunut hiukkassuodattimen regenerointi

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Esihehkutusvalo ei sammu

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Pidempi kylmäkäynnistymisaika

Hei kaverit, minulla on ongelmia vuoden 2006 Renault VelSatis Dieselin kanssa. Merkkivalo on hiljattain syttynyt, pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, kylmänä käynnistyminen kestää kauemmin, hiukkassuodattimen regenerointi ei enää toimi eikä esihehkutusvalo sammu. Epäilen, että syyllinen voisi olla esihehkutusrele tai hehkutulpat. Kertokaa, onko teillä ollut vastaavaa ja jos on, mitä korjaamo teki asian korjaamiseksi? Millaisia kokemuksia teillä oli? Olen kiitollinen kaikista vinkeistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

5 kommentti(a)


MarkusB20

Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2004 Renault Safrane Diesel -auton kanssa. En ole autoalan ammattilainen, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Minun autossani hehkutulppa oli itse asiassa viallinen kulumisen vuoksi, mikä johti samoihin oireisiin kuin sinun autossasi. Korjaamolla tehtiin ensin tarkastus ja sitten vialliset osat piti vaihtaa. Se maksoi minulle 560 euroa, mutta se oli välttämätöntä ongelman korjaamiseksi. Suosittelen, että viet autosi korjaamolle ja tarkastutat hehkutulpat. Voisi myös olla hyödyllistä, jos antaisit lisätietoja autostasi. Voitko kuvailla tarkemmin, mitä tapahtuu, kun ongelmia ilmenee? Ehkä voin sitten auttaa vielä paremmin. Terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

SophLor (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Viimeisin huolto on tehty 35724 km:n kohdalla. Ongelmat ilmenevät useimmiten moottoritiellä ajettaessa. Kun ohitan, eli kun painan kaasua kovempaa, tulee mustaa savua ja merkkivalo syttyy. Se näyttää siis esiintyvän kovassa kuormituksessa. Kyseessä voi siis olla myös turboahtimen ongelma, eikö niin? Noudatan kuitenkin neuvoasi ja tarkastutan myös hehkutulpat. Käytätkö edelleen Safraneasi vai oletko myynyt sen ongelmien vuoksi? Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

MarkusB20

Hei, älä stressaa, me kaikki olemme täällä auttamassa toisiamme, eikö niin? Sinun ongelmistasi: Kyllä, jos mustaa savua tulee erityisesti kiihdyttäessä, se voi itse asiassa myös viitata turboahtimeen. Viallinen turboahdin voi vaikuttaa myös hiukkassuodattimen regenerointiin, koska se muuttaa oikeaa ilma-polttoainesuhdetta - ja tämä puolestaan voi olla mustan savun syy. Mutta ennen kuin epäilet heti turboahdinta, tarkista ensin hehkutulpat. Tämä on yleensä helpompi ja halvempi korjata. Kysymykseesi liittyen: Kyllä, ajan edelleen Safranellani. Toki ongelmia on ollut, mutta mikään auto ei ole täydellinen. Jos huollat autoa säännöllisesti ja reagoit nopeasti ongelmien ilmaantuessa, voit välttää monet suuret ongelmat. Kerro meille, miten sinulla menee ja löysikö korjaamo vian. Olen utelias! Ystävällisin terveisin

(Käännetty kielestä Saksa)

SophLor (Kirjoittaja)

Hei, kiitos avuliaasta vastauksestasi ja vinkistä turboahtimesta! Käyn katsomassa sen korjaamolla hehkutulppien ohella. On mukava kuulla, että ajat edelleen Safranella ongelmista huolimatta. Se antaa minulle hieman toivoa! Pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä korjaamolla todetaan ja mitä seuraavaksi tapahtuu. Kiitos vielä kerran ja kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

E87Fan

Hei. Hei, Minulla oli täsmälleen sama ongelma VW:ssäni. Minun tapauksessani kyse oli "vain" hehkutulpista, hehkutulpat ja hehkun ohjausyksikkö piti vaihtaa. Sen jälkeen se on taas toiminut :)

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään