Ongelmia Peugeot 108 Dieselin kanssa: Mustaa savua, korkea polttoaineen kulutus ja epäilty vika lambda-anturin lämmittimessä.

Hei, minulla oli kerran samanlainen ongelma Peugeot 106 -bensiinimoottorini kanssa, joka on rakennettu vuonna 2018. En ole asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Oli samat oireet ja kävi ilmi, että moottorin ohjausyksikkö oli rikki. Vaihdatin sen riippumattomassa korjaamossa ja se maksoi minulle huimat 1000 euroa. Suosittelen, että tarkistutat sen korjaamolla. Kerro hieman lisätietoja autostasi, ehkä voin sitten auttaa sinua tarkemmin. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Minulla on joka tapauksessa tapaaminen korjaamolla ensi viikolla. Olin huolissani, koska autossani on jo 150 722 km. Olisi tietysti hienoa, jos kyse olisi vain moottorinohjausyksiköstä. Mutta epäilin myös viallista turboahtimessa, koska auto menettää myös tehoa. Toivottavasti se ei tule liian kalliiksi. Odotan ehdottomasti innolla mitä korjaamolla on sanottavaa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää! Yrität auttaa missä voit, eikö niin? Epäilyksesi turboahtimesta voi olla hyvinkin perusteltu. Minun Peugeotissani oli viallinen ahtimella ja oireet olivat hyvin samanlaiset kuin kuvaamasi. Valitettavasti se ei ole halpaa hupia, uusi turboahdin voi maksaa aika paljon. Parasta on pyytää korjaamoa tarkastamaan turboahdin tarkemmin. Palamisessa on ilmeisesti jotain vikaa, jos pakoputkesta tulee mustaa savua. Pidä peukkuja, ettei se tule liian kalliiksi. Pidä meidät ajan tasalla!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitokset neuvoista! Otan vinkkisi ehdottomasti huomioon ja kerron korjaamolle epäilykseni turboahtimesta. Toivottavasti korjauskustannukset eivät ole liian suuret. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla ja ilmoitan, mikä oli syy. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)