100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Halle77Fan

Ongelmia hälytysjärjestelmän ja alhainen akku 2006 Ford Freestar: kokemuksia ja ratkaisuja halutaan

Heikko akku moottoria käynnistettäessä

|

Hälytysjärjestelmän toimintahäiriöt

Hei, minulla on ongelma vuoden 2006 Ford Freestarissa, jossa on bensiinimoottori. Hälytysjärjestelmä pyörii ja akku on tyhjä käynnistettäessä. Voisiko kyseessä olla varkaudenestohälytysjärjestelmän toimintahäiriö? Onko kukaan teistä kokenut vastaavaa ja osaako antaa vinkkejä? Miten saitte tämän ratkaistua korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä oli? Suuret kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


AlbySchmid92

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2004 Ford Fusionissa muutama vuosi sitten. Myös hälytysjärjestelmä toimi huonosti ja akun suorituskyky oli huono käynnistettäessä. Pienen näpertelyn jälkeen (kuvailisin itseäni keskitason autoharrastajaksi) vein auton korjaamolle. Ongelma oli ilmeisesti "perusmoduuli". Se oli viallinen, ja se oli vaihdettava. Korjaus maksoi minulle yhteensä 465 euroa. Ennen kuin voin antaa sinulle tarkempia neuvoja, voisitko ehkä kertoa minulle muutaman yksityiskohtaisemman tiedon autostasi? Esimerkiksi minkälaisen hälytysjärjestelmän olet asentanut ja milloin olet viimeksi vaihtanut akun? Onnea vianetsintään!

(Käännetty kielestä Saksa)

Halle77Fan (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi. Viimeisin katsastukseni oli vajaa vuosi sitten, jolloin ajokilometrejä oli 118450 km. En ole vaihtanut akkua sen jälkeen, joten luulen, että se voi olla vain vanha. Tietääkseni minulla on tehdasasenteinen hälytysjärjestelmä. Akku on aina ollut aika heikko käynnistettäessä, mutta hälytysongelmat ovat uusia. Luuletko siis, että ongelma on perusmoduulissa? Rehellisesti sanottuna minulla ei ole aavistustakaan, mikä se on - voisitko selittää tarkemmin? Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

AlbySchmid92

Moin, älä huoli, ymmärrän kyllä, että tämä on hämmentävää. Tarkoitin perusmoduulilla varkaudenestohälytysjärjestelmän ohjausyksikköä. Se on niin sanotusti turvajärjestelmän aivot - se ohjaa antureita ja lähettää hälytyksiä, jos jokin on vialla. Yksinkertaisesti sanottuna, jos perusmoduuli on viallinen, se voi aiheuttaa sen, että hälytysjärjestelmä laukeaa epäsäännöllisesti tai ilman syytä. Se voi olla myös syy käynnistysongelmiin, sillä varkaudenestohälytysjärjestelmä tyhjentää akkua paljon moottoria käynnistettäessä. Kuulostaa kuitenkin myös siltä, että akkusi voi olla heikko ikänsä vuoksi. Saattaa olla hyvä idea tarkastuttaa akku ensin. Koska heikko akku voi nimittäin aiheuttaa myös outoja oireita - kuten ongelmia hälytysjärjestelmän kanssa. Toivottavasti tämä auttaa sinua toistaiseksi. Onnea ongelman nopeaan ratkaisemiseen! P.S. Oletko jo käyttänyt vianmäärityslaitteita vai oletko käynyt korjaamolla lukemassa vikamuistin? Siitäkin voisi olla apua.

(Käännetty kielestä Saksa)

Halle77Fan (Kirjoittaja)

Hei, kiitos paljon yksityiskohtaisesta selityksestä, joka valaisee koko asiaa. Minulla ei ollut aavistustakaan, että ohjausyksiköllä voisi olla tällainen vaikutus hälytysjärjestelmään ja moottorin käynnistymiseen. En ole vielä kytkenyt diagnostiikkalaitetta tai käynyt korjaamolla lukemassa vikamuistia - halusin ensin kokeilla vähän itse ja kysellä mielipiteitä ennen kuin asioin ammattilaisten kanssa. Mutta totta on, että se lienee seuraava looginen askel. Olet oikeassa, akkukin pitäisi tarkastuttaa. Siitä on jo aikaa kun se on vaihdettu ja olisi järkevää jos se olisi vain vanha ja heikko. Kiitos paljon avusta, ja kerron, mitä tapahtuu, kunhan saan asian selville. Kiitos vielä kerran ja hyvää päivänjatkoa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään