100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ManuSnow

Ongelmia ABS-järjestelmän ja varoitusvalojen kanssa Ford C Max -mallissa vuosimallia 2021 - etsimme ratkaisuja ja kokemuksia

ABS/DSC-järjestelmä ei toimi

|

ABS-varoitusvalo

|

Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa

|

Vika tallennettu

Hei kaverit, minulla on outo ongelma Ford C Maxin kanssa, jossa on bensiinimoottori, valmistusvuosi 2021. ABS-varoitusvalo palaa, ABS-järjestelmä ei toimi ja nopeusmittarissa on varoitusvalo. Myös vika on tallennettu. Epäilen, että se saattaa liittyä nopeussignaaliin, mutta en ole varma. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavaa ongelmaa ja voitteko auttaa minua rajaamaan vian? Miten saitte sen korjattua korjaamolla ja millaisia kokemuksia teillä oli? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

5 kommentti(a)


PBrandtXpert

Hei, minulla oli melko samanlainen ongelma vuoden 2019 Ford B Maxin kanssa, en ole autoalan ammattilainen, mutta minulla on hieman kokemusta avaimen kanssa pyörimisestä. Hieman kokeilun ja erehdyksen ja muutaman korjaamolla käynnin jälkeen kävi ilmi, että ABS-ohjausyksikkö oli viallinen. Sen korjaaminen maksoi minulle 1000 euroa! Voisitko kenties kertoa hieman enemmän autostasi? Voin ehkä auttaa hieman tarkemmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

ManuSnow (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! C Maxini on nyt ajanut 86304 km, ja viimeisin huolto oli vasta muutama kuukausi sitten. Auto on siis aika hyvässä kunnossa, paitsi tietysti tämä typerä ABS-ongelma. ABS-ohjausyksikkö, vai? Kallis pikku juttu! Oliko se uusi osa vai asennitko käytetyn? Ehkä voisin ensin käydä lukemassa vikamuistin ennen kuin vaihdan sokeasti osia. Mitä mieltä olette?

(Käännetty kielestä Saksa)

PBrandtXpert

Hei, olet aivan oikeassa, se on todella kallis osa! Minun tapauksessani se oli uusi osa, mutta ehkä löydät käytetyn, se olisi varmasti halvempi. Vikamuistin lukeminen on ehdottomasti hyvä idea! Näin voit ainakin tunnistaa tietyn vian sen sijaan, että vaihdat osia sokeasti. Jos se tosiaan on ABS-ohjausyksikkö, voisit vielä miettiä, kumpi on kannattavampaa: uusi osa vai käytetty. Ja kuka tietää, ehkä kyseessä on ihan eri vika. On aina hyvä selvittää ensin, mikä vika tarkalleen ottaen on. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

ManuSnow (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vinkeistä! Mielestäni vikamuistin lukeminen on ehdottomasti seuraava looginen askel. Katselenpa, josko löytäisin käytetyn ABS-ohjausyksikön, jos se tosiaan on sellainen. Uusi osa olisi tietysti aina turvallisin vaihtoehto, mutta jos saisin vähän säästettyä, sekään ei olisi pahitteeksi. Koko juttu on todella ärsyttävä, mutta toivottavasti se saadaan korjattua pian. Kiitos vielä kerran ja hyvää päivänjatkoa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Maxii93

@ManuSnow

Hei, kiitos vinkeistä! Mielestäni vikamuistin lukeminen on ehdottomasti seuraava looginen askel. Katselenpa, josko löytäisin käytetyn ABS-ohjausyksikön, jos se tosiaan on sellainen. Uusi osa olisi tietysti aina turvallisin vaihtoehto, mutta jos saisin vähän säästettyä, sekään ei olisi pahitteeksi. Koko juttu on todella ärsyttävä, mutta toivottavasti se saadaan korjattua pian. Kiitos vielä kerran ja hyvää päivänjatkoa!

Hei, Ennen kuin asennat uuden ohjausyksikön, tarkistaisin ensin kaikki kaapeliliitännät pyörän ABS-antureihin. Ei ole mahdollista, että kaapeli on yksinkertaisesti viallinen hapettumisen tai väärän reitityksen vuoksi. Jos piirikaavio on käytettävissä, voidaan tietysti tarkistaa myös johdinsarja anturilta ohjausyksikölle. MFG

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään