Ongelmat Renault Wind Diesel 2010: Moottorin tarkastusvalo, tehon menetys ja epäilty EGR-venttiilin toimintahäiriö.

Hei, muistan samanlaisen ongelman Renault Twingossani, vuosimalli 2008. En ole alan asiantuntija, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin paljon minun tapaukseltani. Korjaamollani kävi ilmi, että EGR-venttiili oli viallinen ja jumissa. Jouduin vaihtamaan venttiilin, mikä maksoi minulle noin 355 euroa. Ennen kuin menen tarkemmin yksityiskohtiin, voin paremmin arvioida epäiltyä syytä, jos tiedän enemmän autostasi. Mikä on auton yleiskunto? Onko autoon tehty hiljattain korjauksia? Mitä enemmän tietoa, sitä parempi.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitokset nopeasta vastauksesta ja hyödyllisistä tiedoista! No, tein viimeisimmän tarkastuksen 61554 km:n kohdalla, eikä sen jälkeen ole tehty muita korjauksia. Tuuleni puhaltaa edelleen ihan hyvin näitä nykyisiä ongelmia lukuunottamatta. Kokemustenne perusteella vaikuttaa tosiaan siltä, että EGR-venttiili on syyllinen. Kustannus on tietysti ärsyttävä, mutta jos se auttaa, niin se on sen arvoista. Voiko venttiilin vaihdon mahdollisesti tehdä itse vai onko parempi viedä se suoraan korjaamolle?

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ole hyvä! Autosi kunnon perusteella vaikuttaa todella siltä, että EGR-venttiili voisi olla ongelmana. Renault Windosi voisi näyttää hyvin samanlaisia merkkejä kuin minun Twingossani, jos EGR vuotaa. Mitä tulee kysymykseesi siitä, voitko vaihtaa venttiilin itse vai et, se riippuu teknisestä ymmärryksestäsi. Tarvitset erikoistyökaluja ja hyvän ymmärryksen siitä, mitä olet tekemässä, sillä se voi olla melko hankalaa. Jos olet epävarma, suosittelen ehdottomasti viemään auton korjaamolle. Emmehän halua, että tuulesi kärsii vielä enemmän vääränlaisesta käsittelystä? Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman, ja olisi hienoa, jos voisit pitää meidät ajan tasalla siitä, miten asia kehittyy. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, se on todella hienoa sinulta, kiitos paljon! Täytyy myöntää, että tietääkseni minulla ei ole tarvittavia laitteita tai syvällistä teknistä ymmärrystä venttiilin vaihtamiseen itse. Aion siis noudattaa neuvoasi ja viedä auton korjaamolle ennen kuin tilanne pahenee entisestään. Olet oikeassa, tuuli on käynyt jo tarpeeksi läpi. Annan ehdottomasti päivityksen kun ongelma on korjattu. Kiitos vielä kerran avusta. Nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)