100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

DiekleineSophia

Ongelmat Renault Wind 2012:n kanssa: merkkivalo, epätasainen ajokäyttäytyminen ja moottorin pätkiminen - epäillään vikaa DMTL-venttiilissä.

Moottorin tehon menetys

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2012 Renault Windin kanssa, jossa on bensiinimoottori. Merkkivalo palaa, moottori ei vedä kunnolla, käy epätasaisesti, nykii kiihdyttäessä ja liikennevaloissa se alkaa usein tökkimään ja sammuu. Se myös tärisee tyhjäkäynnillä. Epäilen, että kyseessä voisi olla vika tankin tuuletusjärjestelmässä / DMTL-venttiilissä, mutta en ole varma. Onko kenelläkään teistä ollut tällaisia oireita ja onko ongelma ratkaistu korjaamolla? Millaisia kokemuksia teillä oli ja mikä oli lopulta ratkaisu? Kaikki apu olisi erittäin tervetullutta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


AlbySchmid92

Hei, ehkä voin auttaa sinua. Minulla oli samanlainen ongelma vuonna 2010 rakennetun Renault Windin kanssa, eli se ei ole paljon vanhempi kuin sinun autosi. Sanoisin, että minulla on keskivertokokemusta autojen korjauksista. Korjaamollani todettiin, että moottorin ohjausyksikkö oli viallinen, mikä on hyvin harvinaista. Korjaus oli melko kallis, maksoi minulle noin 1000 euroa. Siksi minusta vaikuttaa siltä, että ongelmasi saattaa liittyä myös tähän. Jotta voisin auttaa sinua paremmin, voisitko antaa minulle lisätietoja autostasi? Kuinka monta kilometriä autossasi on ajettu? Milloin kävit viimeksi katsastuksessa?

(Käännetty kielestä Saksa)

DiekleineSophia (Kirjoittaja)

Hei, kiitos palautteestasi. Tuulillani on jo 83832 km ajettu ja viimeinen huolto oli aivan hiljattain. Toivon todella, ettei kyse ole ohjausyksiköstä, en haluaisi tuhlata 1000€. Käyn kuitenkin tarkistuttamassa sen korjaamolla. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

AlbySchmid92

Ei hätää! 83832 km ei ole kovin paljon vuoden 2012 autolle. Siihen voi tietysti olla muitakin syitä. Minun tapauksessani se oli ohjausyksikkö, mutta se voi olla myös säiliön tuuletusjärjestelmä tai DMTL-venttiili. Mutta varmuuden vuoksi se pitää tarkistaa korjaamolla diagnostiikkalaitteella. Jos olet onnekas, kyse voi olla vain pienestä ongelmasta, kuten tukkeutuneesta polttoainesuodattimesta tai viallisesta sytytystulpasta, jotka voivat myös aiheuttaa samanlaisia oireita. Tämä olisi tietysti paljon halvempi korjata. Kyse voi olla myös vain ohjelmisto-ongelmasta, joka voidaan korjata päivittämällä moottorin ohjausyksikkö. Tätä mahdollisuutta ei pitäisi jättää huomiotta. Mutta kuten sanoin, jos haluat olla todella varma, sinun on tarkistutettava se korjaamolla. Pidä meidät ajan tasalla, ja pidän peukkuja, ettei kyse ole mistään vakavasta!

(Käännetty kielestä Saksa)

DiekleineSophia (Kirjoittaja)

Hei, olet oikeassa, käyn tarkistuttamassa asian ja toivon myös parasta. Arvostan todella kuinka avulias olet ollut! Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla. Toistaiseksi pidän peukkuja, ettei kyse ole mistään vakavasta. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään