Ongelmat Renault Twingo Diesel 2015: Moottorin merkkivalo, käynnistysvaikeudet ja tehon menetys.

Hei kaveri, minulle kävi samanlainen juttu vuoden 2013 Renault Clio Dieselin kanssa. En ole varsinainen autoasiantuntija, mutta tiedän hieman autoista. Minun tapauksessani imukanavat olivat pahasti likaantuneet. Korjaamolla tehtiin sitten ajoneuvon diagnoosi ja imukanavat puhdistettiin. Se oli aika aikaa vievää ja maksoi minulle 425 euroa. Kuulostaa siltä, että Twingossasi on samanlaisia ongelmia, mutta en voi olla varma. Vaikea sanoa ilman tarkempia tietoja autosta. Ehkä voisit antaa hieman lisätietoja, esim. ajokilometrit ja tekemäsi huolto- tai kunnossapitotyöt? Se voisi auttaa rajaamaan ongelmaa tarkemmin. Pieru kuivaa, eikö olekin ;-)

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Twingoni mittarilukema on tällä hetkellä 98784 km, viimeksi kävin korjaamolla noin kaksi kuukautta sitten vakiotarkastuksessa, ja kaikki oli kunnossa. En todellakaan odottanut tällaisten ongelmien ilmaantuvan näin nopeasti, todella ärsyttävää. Käyn katsomassa, johtuuko se imukanavista ja harkitsen niiden puhdistamista tarvittaessa. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei hätää! Hyvä kuulla, että tarkastat auton säännöllisesti. Normaalisti sinun ei pitäisi törmätä mihinkään suurempiin ongelmiin niin nopeasti, jos kaikki on vihreällä alueella. Mutta noh, autoja, eikö? Joskus se on kuin yllätysmuna. Kilometrilukemasi on edelleen hyvällä tasolla. Jos olet onnekas, kyse voi olla vain imukanavien likaantumisesta, jolloin perusteellinen puhdistus voi vaikuttaa asiaan. Mutta ole varovainen, jos ongelma jatkuu, suosittelen perusteellista diagnoosia. Suuttimet, sytytystulpat tai korkeapainepumppu voivat myös olla syynä, varsinkin jos käynnistys kestää pitkään kylmänä ja polttoaineen kulutus on korkeampi. Toki myös ajonvakautusjärjestelmä on edelleen pelissä, varsinkin kuvailemillasi oireilla. Toivottavasti saat kaiken pian hallintaan! Onnea matkaan ja pidä meidät ajan tasalla, kuulisin mielelläni miten käy. Tervehdys!

(Käännetty kielestä Saksa)

Erittäin siistiä, kiitos! Joo, autot voivat joskus olla todella salaperäinen laatikko. Taidanpa nyt tarkastuttaa imusarjat, ja jos ongelma jatkuu edelleen, harkitsen ehdottomasti täydellistä diagnostiikkaa. Kommenttisi injektoreista, sytytystulpista tai korkeapainepumpusta on varmasti järkevä, ja aion tutkia asiaa. Ja kyllä, vakionopeudensäädin ... tämä vehje ei anna minulle mitään rauhaa. Toivottavasti se ei ole liian monimutkaista ja liian kallista. Pidän teidät varmasti ajan tasalla ja palaan asiaan heti kun minulla on uutisia. Kiitos paljon, että otit aikaa vastata minulle yksityiskohtaisesti. Arvostan sitä todella paljon. Pidä huolta itsestäsi, nähdään sitten!

(Käännetty kielestä Saksa)