100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AliyahBodenXtreme

Ongelmat Renault Clion (2017) kanssa: Mustaa savua, moottorin tarkastusvalo, moottorihäiriö ja korkea polttoaineen kulutus - polttoainejärjestelmän matalapaineanturi viallinen?

Hei kaverit, minulla on ongelma Renault Cliossani (rakennettu vuonna 2017, bensiinimoottori). Viime aikoina se on osoittanut outoja oireita, kuten mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin merkkivalo syttyy, moottori sammuu itsestään, moottorin teho katoaa, moottori käy epätasaisesti, moottori nykii kiihdytettäessä, polttoaineenkulutus on suuri, pakokaasun haju on voimakas ja tyhjäkäynti tökkii. Epäilen, että polttoainejärjestelmän matalapaineanturi voi olla viallinen. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia? Miten olette ratkaisseet ne? Miten korjaamolla kävi? Kaikki vinkit olisivat erittäin tervetulleita.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

JoRit2021

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Renault Méganessani (rakennettu vuonna 2015). En ole automekaanikko, mutta minulla on hieman kokemusta autoista. Äkkipysähtelevä käyttäytyminen ja korkea kulutus ovat tunnettuja. Minun tapauksessani kaapeliliitännät olivat viallisia. Korjaamolla tämä tunnistettiin ja viallinen liitäntä vaihdettiin. Se maksoi minulle noin 95 euroa. Sinulla voi olla sama juttu. Mutta tarvitsisimme lisätietoja voidaksemme sanoa tarkemmin. Oletko esimerkiksi vienyt moottorin merkkivalon jo korjaamolle? Ovatko he yrittäneet lukea vikoja? Mitä huoltoja on tähän mennessä tehty? Kaikista tiedoista voisi olla apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

AliyahBodenXtreme (Kirjoittaja)

Hei, kiitos palautteestasi. En ole vielä käynyt korjaamolla, koska moottorin merkkivalo alkoi syttyä vasta äskettäin. Mutta vinkkisi kaapeliliitännöistä voisi ehdottomasti olla hyödyllinen. Autossani on tähän mennessä ajettu 78 575 km ja viimeisin huolto oli noin 6 kuukautta sitten. On siis luultavasti aika käydä korjaamolla ja kutsua asiantuntija paikalle. Toivottavasti vauriot jäävät vähäisiksi eikä kyseessä ole mitään vakavaa. Kiitos vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

JoRit2021

Hei, ei hätää! Aivan, en todellakaan odottaisi moottorin merkkivalon syttymistä ja menisin suoraan korjaamolle. Syitä voi olla monia, jopa jotain vakavaa. Voi myös olla, että polttoainejärjestelmän matalapaineanturi on viallinen, kuten alunperin epäilit. Tällä anturilla on tärkeä rooli polttoaineen syötössä, ja se voisi varmasti selittää osan oireistasi. Cliosi ei loppujen lopuksi ole kovin vanha, eikä sillä ole niin paljon kilometrejä ajettu. On siis hyvin mahdollista, että vaurio on hallittavissa eikä sinun tarvitse huolehtia korkeista kustannuksista. Piristy siis ja lähde korjaamolle. Pidän peukkuja, että se ei ole mitään kovin pahaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

AliyahBodenXtreme (Kirjoittaja)

Kiitos paljon rohkaisevista sanoista! Asiantuntijalausuntosi on auttanut minua arvioimaan koko asiaa hieman paremmin. Menen huomenna aamulla suoraan korjaamolle ja tarkistutan anturin ja kysyn mahdollisista kaapelin liitosongelmista. Olen rauhoittunut siitä, etten ole ainoa, jolla on ollut tällaisia ongelmia. Pidän teidät ajan tasalla, kun tiedän enemmän. Kiitos vielä kerran ja hyvää iltaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: