SophiaRacer
Ongelmat moottorin epätasaisen käyntinopeuden ja lisääntyneen polttoaineenkulutuksen kanssa vuoden 2009 Ford Everestissä - kokemuksia ja ratkaisuehdotuksia etsittyjä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Voimakas pakokaasun haju
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottorin tehon menetys
Huono polttoainetaloudellisuus
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksestasi. Everestissäni on 2,5 TDCi, jossa on 143 hv. Mitään muita oireita ei oikeastaan ole, mutta 76962 km, joka sillä on nyt kellossa, kuulostaa selityksesi mukaan loogiselta syyltä. Kukaan ei ole koskaan kertonut minulle viallisesta kampikammion tuuletusjärjestelmästä tai huokoisista letkuista, joten kiitos vinkistä! Tarkistan asian seuraavalla korjaamokäynnillä!
(Käännetty kielestä Saksa)
Myös minun Rangerissani oli noin 72 000 kilometriä ajettu, kun ongelmat alkoivat. Kilometrimäärä on siis oikea. Minun tapauksessani auto tärisi vielä enemmän paikallaan ollessaan, kun ilmastointi oli käynnissä - se oli lisäoire, jonka olin unohtanut mainita. Ehkä se on jotain muuta, mitä voit tarkkailla. Mutta kaiken kaikkiaan sanoisin, että se kuulostaa hyvin paljon ilmavuodolta, joka johtuu viallisista letkuista ja/tai kampikammion tuuletuksesta. Tämä on ehdottomasti tarkistettava, mieluiten ennen kuin tilanne pahenee. Pidä hyvää huolta autostasi!
(Käännetty kielestä Saksa)
Kiitos lisätiedoistasi, todella hienoa sinulta. Kyllä, aion ehdottomasti pitää sitä silmällä ja testata, korostuuko heiluminen, kun ilmastointi on käynnissä. Jos näin on, niin se liittyy teoriaasi. Otan tämän ehdottomasti esille seuraavalla korjaamokäynnillä. On hyvä tietää, että on kaltaisiasi ihmisiä, jotka jakavat kokemuksiaan! Aion ehdottomasti pitää autostani hyvää huolta. Apusi on kullan arvoista, kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Ford Rangerin kanssa. En ole ammattimainen automekaanikko, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista - joten sanoisin, että minulla on "jonkin verran" tietoa autoista. Korjaamolla todettiin syyksi väärä ilma, joka johtui viallisista tai huokoisista kumiletkuista ja viallisesta kampikammion tuuletuksesta. Se maksoi minulle 235 euroa. Ehdottaisin, että teet myös korjaamolla tarkastuksen näihin kohtiin. Mikä moottori sinulla on siinä? Ja onko muita oireita? Sitten voin ehkä auttaa tarkemmin.
(Käännetty kielestä Saksa)