Ongelmat Mercedes GLA Class Diesel 2017: Mustaa savua, sihinää ja lisääntynyttä kulutusta - Mahdollinen vika latausilman lämpötila-anturissa?

Hei, minulla oli aikoinaan samanlainen ongelma vuoden 2016 Mercedes A-Class -dieselissäni. Kokemukseni autoista on keskinkertainen, joten tiedän vähän, mutta en ole ammattilainen. Viheltely ja musta savu voivat hyvinkin viitata ongelmaan latausilman lämpötila-anturissa, mutta minun tapauksessani rikkoutui arviointielektroniikka (moottorinohjausyksikkö). Tämä johti myös minun tapauksessani lisääntyneeseen kulutukseen ja nykimiseen. Korjaus korjaamolla maksoi valitettavasti 10 euroa, mutta sen jälkeen se on taas toiminut kuin kello. Voisitko kenties kertoa hieman tarkempia tietoja autostasi? Kuinka monta kilometriä sillä on ajettu ja oletko hiljattain vaihtanut jotain moottoriin tai pakoputkistoon? Mitä enemmän tietoja meillä on, sitä paremmin voimme auttaa. Älä masennu, me pystymme siihen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos supernopeasta vastauksesta! Kyllä, minun autossani on 1339 km ajettu ja viimeinen huolto oli noin 6 kuukautta sitten. En ole tehnyt mitään muutoksia moottoriin tai pakoputkistoon - joten kaikki on edelleen melko vakio. Toivon todellakin, ettei kyse ole ECU:sta, sillä se kuulostaa aika kalliilta. Mutta kiitos kokemusten jakamisesta - ainakin tiedän, että minun pitäisi olla varautunut!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei hätää, sitä vartenhan me olemme täällä! 1339 kilometriä on siis melkoinen matka. Ongelmasi voi yhtä hyvin johtua kulumisesta. Kuvaamasi ongelma voi olla myös turboahtimessa (ehkä jopa pelkkä vuoto), mikä selittäisi sihinän, vihellyksen ja savun. Viallinen turboahdin voi hyvinkin aiheuttaa sen, että autosi kuluttaa enemmän polttoainetta ja nykii huonon palamisen vuoksi. Voimakas pakokaasun haju viittaa myös tähän. Riippumatta siitä, onko kyse latausilman lämpötila-anturista, ohjausyksiköstä vai turboahtimesta, suosittelen, että varaat pian ajan korjaamolle. Nämä kaikki ovat asioita, joita ei kannata sivuuttaa. Mitä kauemmin odotat, sitä kalliimmaksi se voi tulla. Äläkä huoli, vaikka kyse olisikin lopulta ohjausyksiköstä (mitä toivon, ettei se ole), voit yleensä neuvotella kustannuksista tai maksaa ne osissa. Pidä peukkuja ja kerro meille täällä, jos saat uutisia. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos paljon perusteellisesta analyysistä tilanteestani. Arvostan sitä todella paljon. Olet aivan oikeassa, minun ei pitäisi jättää asiaa huomiotta, se voi tulla vain kalliimmaksi. Ilmoitan asiasta läheiselle mekaanikolleni ja pyydän häntä katsomaan asiaa pikaisesti, erityisesti turboahtimen, koska mainitsit sen. Heti kun tiedän tarkalleen, mistä on kyse, raportoin varmasti tänne. Kiitos vielä kerran tuesta, se todella auttaa, kun tietää tarkalleen, mistä syy voi johtua. Turvallista matkaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kuten hei,minulla on GLA 200 cdi,2.2 moottori,se on hiukkassuodatin otettu pois ja jo jonkin aikaa se on ollut ulos paljon savua ja pistävä haju,Laitoin sen testeriin ja ei löydy ongelmaa,voitko auttaa minua mitään neuvoja tai mikä ongelma voisi olla?

(Käännetty kielestä Romania)

Hei Marian81, kuvaamasi oireet voivat johtua hiukkassuodattimen poistamisesta. Hiukkassuodattimen tehtävänä on pidättää nokihiukkasia, mikä vähentää pakokaasun savun ja hajun määrää. Ilman hiukkassuodatinta nämä hiukkaset vapautuvat suoraan ilmakehään, mikä voisi selittää savun ja hajun lisääntymisen. On kuitenkin myös mahdollista, että polttoaineen ruiskutusjärjestelmässä tai turboahtimessa on ongelma. Suosittelen hankkimaan toisen mielipiteen toiselta mekaanikolta tai korjaamolta. Heidän pitäisi pystyä suorittamaan perusteellisempi tarkastus ja mahdollisesti tunnistamaan ongelma. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi. Onko sinulla muita kysymyksiä?

(Käännetty kielestä Englanti)