MattiSpeed
Ongelmat ABS-toiminnoissa, ohjaustehostimessa ja ohjauspyörän tärinässä Peugeot 307:ssä - Mahdollinen vika ohjauskulma-anturissa
ABS/DSC-järjestelmä ei toimi
Ohjaustehostin ilman toimintaa
Tärisevä/tärisevä ohjauspyörä
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos vastauksestasi! Peugeotillani on jo 136375 km ajettu ja viimeinen huolto on tehty muutama kuukausi sitten. Tähän mennessä kaikki on sujunut melko hyvin, joten olen hieman yllättynyt nykyisistä ongelmista. Täytyy varmaan viedä se korjaamolle tarkistuttamaan. Toivottavasti kustannukset pysyvät samanlaisina kuin sinulla. Kiitos vielä kerran vinkistä! Terveisiä takaisin!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, mukava kuulla, että kokemukseni on auttanut sinua. Kun autossa on ajettu niin paljon kilometrejä, on itse asiassa aivan normaalia, että yksi tai kaksi anturia antaa periksi. Minullakin on ollut muutama asia korjattavana. Mutta hei, kunhan pidät autosta hyvää huolta, se kestää varmasti vielä jonkin aikaa. Pidän peukkuja, ettei mitään pahempaa tapahdu ja että kustannukset pysyvät kohtuullisissa rajoissa. Varmista, että olet hyvin perillä asioista etukäteen ja pyydä korjaamolta tarjous. Hinta voi vaihdella korjaamosta ja alueesta riippuen. Onnea matkaan ja kerro meille miten käy. Tervehdys!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, en ole automekaanikko, mutta olen kokenut jotain vastaavaa Peugeot 308 -autossani (bensiinimoottori, rakennettu vuonna 2008). Minun tapauksessani syyllinen oli itse asiassa ohjauskulma-anturi. Korjaamollani he nollasivat ohjauskulma-anturin koodauksen. Se maksoi noin 195 euroa. Jotta voisit auttaa paremmin, voisitko antaa lisätietoja autostasi? Ajokilometrit, kunto, aikaisemmat korjaukset jne. Mikä tahansa voisi auttaa. Tervehdys!
(Käännetty kielestä Saksa)