100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KaiserUlli

Ongelma Peugeot 508 Diesel 2016 -ajovalojen ja varoitusvalon kanssa: Mahdollinen vika ajovalojen tasausjärjestelmässä.

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2016 Peugeot 508 Diesel -autossani. Ajovalot säätyvät oudosti ja nopeusmittarin varoitusvalo syttyy. Voisiko ajovalojen säädön toimintarajoitus olla syyllinen? Onko kenelläkään ollut vastaavaa ongelmaa ja miten se on korjaamolla ratkaistu? Millaisia kokemuksia teillä on ollut? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

5 kommentti(a)

LouiRider

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2014 Peugeot 5008 Diesel -autossani. En ole korjaamon ammattilainen, mutta olen tehnyt muutamia asioita itse. Korjaus korjaamollani maksoi siis viimeksi 630 euroa, se johtui siitä, että ajovalojen ohjausyksikkö oli viallinen (jos oli). Minulla oli myös tämä varoitusvalo nopeusmittarissa. Voisitko kertoa tarkan mallin ja ajokilometrit, jotta voimme neuvoa sinua paremmin? Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

KaiserUlli (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Peugeotini on 508 Diesel vuodelta 2016, sillä on tähän mennessä ajettu 178521 kilometriä, viimeisin huolto oli hiljattain. Tuo on todella tyhmää, että ajovalojen ohjausyksikkö voi olla noin kallis. Katsotaan mitä mieltä korjaamo on. Suuret kiitokset avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

LouiRider

Hei, älä stressaa! Kyllä, ajovalojen ohjausyksikkö voi joskus olla todella ärsyttävä. Samoin kävi Peugeot 5008:n kanssa. Suosittelen selittämään jälleenmyyjälle tarkkaan, mikä on vialla ja missä mielestäsi vika on. Peukut pystyyn, että se ei tule sinulle niin kalliiksi. Kerro meille, miten homma etenee. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

KaiserUlli (Kirjoittaja)

Hei, se on loistava idea! Menen ilmaiseksi jälleenmyyjälleni ja kerron hänelle tarkalleen, mikä ongelma on. Ehkä hänellä on halvempi ratkaisu, jota en ole ottanut huomioon. Pidän sinut ajan tasalla. Kiitos vielä kerran neuvoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

E87Fan

Hei kaikille, Kuvaamasi tapa voi hyvinkin johtua ajovalojen tasausjärjestelmästä. Jokaisessa ajovalaisimessa on servomoottori, jolla valokeila voidaan säätää ylös- tai alaspäin. Autoissa, joissa on halogeeniajovalot, on yleensä säätöpyörä, jolla tätä voi säätää manuaalisesti. Nykyaikaisemmissa ajoneuvoissa, joissa on ksenon- tai LED-ajovalot, tämä tapahtuu automaattisesti ajoneuvon kuormituksen mukaan. Etu- ja taka-akseleihin on asennettu korkeusanturit, jotta ajoneuvo tietää, kuinka raskaasti kuormattuna se on. Nämäkin voivat tietysti olla viallisia. Tarkistaisin ensin, ovatko anturit (jos sinulla on ksenon- tai LED-ajovalot) kunnossa. Ne ovat usein rikki tai revitty irti, ja tietysti tarkista kaapeli. Sitten katselisin tarkkaan ajovalot, ovatko tulpat kunnossa vai jo hapettuneet. Jos tästä ei löydy mitään, voi hyvinkin olla, että ajovalojen servomoottori on rikki.

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: