Ongelma moottorin merkkivalon kanssa ja lisääntynyt polttoaineen kulutus Toyota Aygo 2011 - epäillään viallista sekundääri-ilmaventtiiliä

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2009 Toyota Yaris -autossani, joka on vain hieman vanhempi kuin sinun Aygosi. En tiedä paljon autoista, mutta tunnen hyvän mekaanikon, johon luotan. Minulla oli tuolloin täsmälleen sama oire: moottorin merkkivalo paloi, polttoaineen kulutus kasvoi ja pakokaasu haisi. Korjaamo totesi, että sähköinen vaihtoventtiili oli viallinen. Maksoin siitä noin 140 euroa, mutta sen jälkeen kaikki toimi taas kuin rasvattu. Ei tietenkään ole 100% varmaa, että sinulla on sama juttu, mutta oireet sopivat aika hyvin. Mitä ajokilometrejä Aygollasi on ja milloin on viimeksi huollettu? Ehkä minä tai joku muu osaa auttaa sinua paremmin. Onnea matkaan ja kerro meille mitä mieltä korjaamosi on!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, minulla on ajettu vajaat 189847 kilometriä, ja viimeisin huolto on tehty noin 15000 kilometriä sitten. Mielenkiintoista tuo sähköinen vaihtoventtiili, en ollut sitä edes harkinnut. Ehkä minulla on tuuria ja kyseessä on sama asia. Mainitsen asiasta korjaamolle ja toivon, ettei tule liian kalliiksi. Kiitos vinkistä! Kerron sitten miten käy.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää! Ajokilometreilläsi voi olla, että sähköinen vaihtoventtiili on antamassa periksi. Mahdollisuuksia on tietysti aina useita ja ilman tarkkaa diagnoosia se on vain arvaus. Mutta toki voit mainita asiasta rohkeasti korjaamolle. Hienoa, että pidät meidät ajan tasalla. Toivottavasti se ei tietenkään ole mitään liian kallista. Onnea matkaan ja pidetään peukkuja, että se saadaan korjattua nopeasti ja edullisesti!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos! Kyllä, toivon myös, että se ei ole mitään suurta. Mainitsen sähköisestä vaihtoventtiilistä ja katson mitä mieltä korjaamo on. Todella hienoa, että kerroit kokemuksistasi, se auttoi minua todella paljon. Kiitos vielä kerran ja palaan asiaan heti kun tiedän lisää!

(Käännetty kielestä Saksa)