100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

NicoMey

Ongelma Ford Ecosportin bensiinimoottorissa 2015: poikkeamat moottorin tarkastusvalossa, suorituskyky ja lisääntynyt polttoaineenkulutus

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Epävakaa moottori

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2015 Ford Ecosport -bensiinimoottorissani. Moottorin tarkastusvalo palaa, teho vähenee, moottori käy kovaa, se nykii kiihdyttäessä ja kuluttaa paljon polttoainetta. Imusarjan paineanturi tulee mieleen mahdollisena syynä. Onko teillä jo kokemusta ja osaatteko ehkä antaa vinkkejä vianetsintään? Haluaisin tietää, miten olette mekaanikolla ratkaisseet asian ja millaisia kokemuksia teillä oli. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

10 kommentti(a)


KrugRider

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Ford Fiestassani, minun on myönnettävä, etten tiedä paljon autoista, joten menin korjaamon mekaanikon luo. Autoni ongelma oli "Imusarjan paineanturin johdinsarja on auki tai oikosulussa". Ongelman ratkaiseminen maksoi 95 euroa. Voisitko mahdollisesti kertoa muutaman yksityiskohdan autostasi? Valmistusvuosi, ajokilometrit jne. voisivat auttaa antamaan parempia neuvoja. Toivottavasti tästä on apua!

(Käännetty kielestä Saksa)

NicoMey (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksesta. Ecosportillani on nyt ajettu melkein 121 678 kilometriä ja viimeinen katsastus oli keväällä. Olen tähän mennessä aina tehnyt kaikki katsastukset, eikä mitään suurempaa ole tarvinnut korjata. Mutta tuo kuulostaa hyvin uskottavalta johtosarjan kanssa, kiitos vinkistä. Otan asian ehdottomasti puheeksi mekaanikon kanssa ja katson mitä hän sanoo.

(Käännetty kielestä Saksa)

KrugRider

Hei, ei hätää. Fiestassani oli sama ongelma samanlaisella ajokilometrimäärällä. Se voi siis hyvinkin olla imusarjan paineanturi. Ota asia puheeksi mekaanikkosi kanssa ja kysy, voiko hän tarkistaa myös johdinsarjan. Äläkä lannistu korkeista kustannuksista, turvallisuus ennen kaikkea ja säästät paljon rahaa bensiinissä, kun ongelma on ratkaistu. Jatka työtäsi ja kerro meille, mitä saat selville. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

NicoMey (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vielä kerran tuesta. Noudatan neuvoasi ja tarkastutan ehdottomasti johdinsarjan. Ehkä voin ratkaista ongelman sillä tavalla ja säästää taas polttoainetta. Olen nyt varannut ajan mekaanikon kanssa ja pidän teidät ajan tasalla tapaamisen jälkeen. Kiitos vielä kerran ja nähdään pian!

(Käännetty kielestä Saksa)

Doina1.

Hei, minun 2015 tai 2016 Rord ecosport 2015 tai 2016 auto ei käynnisty,se vain kuulostaa huijattu. Akku tarkistettu,se on hyvä.kojelaudan valot syttyvät kun käynnistän auton.osaatteko sanoa jotenkin mikä voisi olla syy?

(Käännetty kielestä Romania)

CarlyMechanic

@Doina1.

Hei, minun 2015 tai 2016 Rord ecosport 2015 tai 2016 auto ei käynnisty,se vain kuulostaa huijattu. Akku tarkistettu,se on hyvä.kojelaudan valot syttyvät kun käynnistän auton.osaatteko sanoa jotenkin mikä voisi olla syy?

Kuulostaa siltä, että kyseessä voisi olla käynnistinmoottorissa oleva ongelma. Jos akku on kunnossa, mutta auto ei käynnisty, käynnistinmoottori voi olla vikaantunut. Voit kokeilla napauttaa käynnistinmoottoria kevyesti vasaralla ja katsoa, auttaako se. Jos se auttaa, käynnistinmoottori on vaihdettava. On kuitenkin parasta antaa mekaanikon tarkistaa se varmuuden vuoksi. Kerro meille, miten homma etenee.

(Käännetty kielestä Englanti)

ortegatrobert

Hei, vikavalo syttyy ford ecosport 1500 diesel 95hp 2015 122000km. Kun ylitän 3500 kierrosta 5em tai kun tie laskee. Kun sammutan sytytysvirran ja laitan takaisin päälle vika häviää ja ilmestyy hetken kuluttua uudelleen. Vein autoni jälleenmyyjälle ja minulle sanottiin että hammashihna pitää vaihtaa. Ongelma on edelleen olemassa, ja nyt he kehottavat minua vaihtamaan turbon, mikä tulee kalliiksi. Kuka voisi kertoa minulle tästä ongelmasta, varsinkin kun autoni on kuin uusi. Kiitos jo etukäteen.

(Käännetty kielestä Ranska)

CarlyMechanic

@ortegatrobert

Hei, vikavalo syttyy ford ecosport 1500 diesel 95hp 2015 122000km. Kun ylitän 3500 kierrosta 5em tai kun tie laskee. Kun sammutan sytytysvirran ja laitan takaisin päälle vika häviää ja ilmestyy hetken kuluttua uudelleen. Vein autoni jälleenmyyjälle ja minulle sanottiin että hammashihna pitää vaihtaa. Ongelma on edelleen olemassa, ja nyt he kehottavat minua vaihtamaan turbon, mikä tulee kalliiksi. Kuka voisi kertoa minulle tästä ongelmasta, varsinkin kun autoni on kuin uusi. Kiitos jo etukäteen.

Kuulostaa siltä, että ongelmasi saattaa liittyä turboahtimeen tai sen komponentteihin, mutta ennen sen vaihtamista tarkista, onko yksinkertaisempia ongelmia, kuten tukkeutunut ilmansuodatin tai tyhjiövuoto turbojärjestelmässä. Nämä voivat aiheuttaa samanlaisia oireita, ja niiden korjaaminen on edullisempaa. Jos ongelma ei ratkea näillä tarkistuksilla, kannattaa ehkä pyytää toinen mielipide toiselta mekaanikolta. Pidä meidät ajan tasalla edistymisestäsi ja kysy rohkeasti, jos sinulla on lisää kysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

kostaschoyidis

Hyvää huomenta Minulla on paljon polttoaineen kulutus ford EcoSport 1000kw bensiini ei ole syttynyt minulle mitään Lamput mitä voi olla vika auto on 196000km

(Käännetty kielestä Kreikka)

CarlyMechanic

@kostaschoyidis

Hyvää huomenta Minulla on paljon polttoaineen kulutus ford EcoSport 1000kw bensiini ei ole syttynyt minulle mitään Lamput mitä voi olla vika auto on 196000km

Aloita tarkastamalla ilmansuodatin varmistaaksesi, että se on puhdas, sillä tukkeutunut ilmansuodatin voi lisätä polttoaineen kulutusta. Jos ilmansuodatin on kunnossa, tarkista myös rengaspaineet, sillä liian matalat renkaat voivat myös lisätä polttoaineen kulutusta. Kerro meille, auttoivatko nämä tarkistukset tai onko sinulla lisäkysymyksiä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään