AnBeck19

Ongelma epävakaasta moottorista ja tehon menetyksestä Citroen Ccrosser 2007 - Mahdollinen vika paineanturissa

Hei kaverit, minulla on ongelma Citroen Ccrosser dieselissäni, joka on rakennettu vuonna 2007. Moottori käy jotenkin epätasaisesti, nykii kiihdyttäessä ja pätkii tyhjäkäynnillä. Moottoritiellä se menettää tehoa ja moottori pitää kovaa sihisevää ääntä. Lisäksi pakokaasut ovat pilkkopimeät ja moottorin tarkastusvalo palaa. Luulen, että kyse voi olla paineentunnistimesta. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia kokemuksia ja miten saitte ongelman ratkaistua korjaamolla? Olisin kiitollinen vinkeistä ja kokemuksista!

(Käännetty kielestä Saksa)

5 kommentti(a)

Hei, minulla on jonkin verran kokemusta autoista, ja minulla oli samanlainen ongelma Citroen C4 Picasso Diesel -autossani, joka on rakennettu vuonna 2005. Ongelma oli vika hukkaventtiilissä. Korjaus korjaamollani maksoi 860 euroa. Koska en ole aivan varma, onko kyse samasta tapauksesta, voisitko kuvailla tarkkaa tilannetta ja oireita, jotta voin auttaa sinua paremmin.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos vastauksestasi! Ccrosserillani on jo 100184 KM ja viimeinen huolto on tehty noin 6000 KM sitten. Ongelma jatkuu edelleen huollon jälkeen. Moottori sihisee edelleen äänekkäästi ja huomaan, että kiihdyttäessä ei ole juuri lainkaan tehoa. Pakokaasupilvi on edelleen musta ja haisee voimakkaasti dieseliltä. Toivottavasti voitte auttaa minua näillä tiedoilla.

(Käännetty kielestä Saksa)

Kuvauksesi perusteella se kuulostaa hyvin paljon turbon tai ehkä jopa ruiskutusjärjestelmän ongelmalta. Musta savu ja voimakas dieselin haju voisivat viitata palamattomaan polttoaineeseen. Myös korkeapainepumppu voi olla viallinen. Kehottaisin sinua menemään korjaamolle mahdollisimman pian, jotta he voivat tarkistaa asian. Korjaamoni luki aikanaan autoni ja analysoi vikamuistin. Picassossani hukkaventtiili oli tukossa ja se piti vaihtaa. Ehkä autossasi on samanlainen ongelma. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman. Hyvää matkaa joka tapauksessa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos paljon neuvoistanne. Rehellisesti sanottuna olen myös huolissani siitä, että se saattaa liittyä turboon tai ruiskutusjärjestelmään. Eräällä kollegallani oli kerran sama ongelma ja hänellä se oli korkeapainepumppu. Kuuntelen neuvojanne ja käyn tarkistuttamassa autoni mahdollisimman pian. Ei ole mitään järkeä jatkaa sen ajamista, en halua riskeerata mitään suurempia vaurioita. Ilmoitan teille, mitä siitä saadaan selville. Kiitos vielä kerran ja hyvää matkaa myös!

(Käännetty kielestä Saksa)

Tervehdys teille, Oletko koskaan tarkistanut latausilmaletkuja? Tervehdys Daniel

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: