Ohjaustehostimen vika Infiniti JX:ssä Tarvitaan apua

Hei! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vuoden 2011 Infiniti QX:ssä. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä käsittelin ohjaus meni raskaaksi, ja nuo varoitusvalot syttyivät kuin joulukuusi! Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi kaapeliliitännäksi ohjaustehostimen ohjausyksikköön. Mekaanikkoni löysi löysän liittimen, joka aiheutti ajoittaisia signaaliongelmia. Korjaus maksoi minulle noin 155 euroa, lähinnä työstä, koska joitakin osia oli irrotettava, jotta liitäntään päästiin käsiksi ja se voitiin vaihtaa oikein. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, oletko huomannut kojelaudassa mitään varoitusvaloja? Tapahtuiko tämä yhtäkkiä vai vähitellen? Onko autoon tehty hiljattain mitään töitä? Se voisi auttaa selvittämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Minulla on tällä hetkellä ajettu 97497 KM ja viimeisin huolto tehtiin noin 3 kuukautta sitten. Joo, se tapahtui täysin yllättäen ajon aikana. Ei mitään varoitusvaloja ennen kuin ne kaikki vain pamahtivat kerralla. En ole tehnyt viime aikoina mitään muita töitä kuin säännölliset öljynvaihdot. Liitinongelmasi vaikuttaa aika samankaltaiselta kuin minun ongelmani. Toivottavasti se on vain sitä eikä mitään vakavampaa. Pyydän ehdottomasti mekaanikkoani tarkistamaan nuo liitännät ensin.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kuultuani nuo lisätiedot olen entistä vakuuttuneempi siitä, että ongelmasi on samanlainen kuin se, mitä minä koin QX:n kanssa. Äkillinen alkaminen ja useiden järjestelmien vikaantuminen kerralla on juuri sitä, mitä minulle tapahtui. Koska kilometrejäsi on 97 000, tällaiset sähköhäiriöt voivat alkaa näkyä juuri silloin. Minun ongelmani ilmeni noin 105 000 kilometrin kohdalla, joten ajoitus sopii myös siihen. Myös se, että se tapahtui yhtäkkiä ilman aiempia varoitusmerkkejä, vastaa täysin kokemuksiani. Kun mekaanikkoni tutki asiaa tarkemmin, hän huomasi, että liittimeen oli ajan mittaan päässyt kosteutta, mikä oli aiheuttanut korroosiota. He päätyivät puhdistamaan liitoskohdat ja käyttämään dielektristä rasvaa tulevien ongelmien estämiseksi. Kannattaa ehkä pyytää mekaanikkoasi tarkistamaan tämä nimenomaan. Vaikka liitin korjasi ongelmani, pyydä varmuuden vuoksi tarkistuttamaan myös ohjaustehostimen ohjausmoduuli. Olisi ikävää, jos vaihtaisit liittimen vain huomataksesi, että ongelmaan liittyy muutakin. Pidä meidät ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi löytää! On aina hyvä tietää, miten nämä asiat selviävät tulevaa tarvetta varten. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Englanti)

Arvostan todella yksityiskohtaista seurantaa! Tuo on erittäin hyödyllistä tietoa kosteudesta ja korroosiosta. Mainitsen siitä ehdottomasti mekaanikolleni, kun vien sen huomenna korjaamolle. Minusta tuntuu paljon paremmalta, kun tiedän, että kyse saattaa olla vain liitinongelmasta eikä jostain suuresta ongelmasta itse ohjausjärjestelmässä. Päivitän säiettä, kun saan sen tarkistettu ja tietää, mitä todella tapahtuu. Kiitos vielä kerran, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, siitä on ollut todella paljon apua, kun annoit minulle lähtökohdan korjauksia varten!

(Käännetty kielestä Englanti)