KlausLeman
Ohjausta etsimässä: 2022 Lexus CT200h:n ajovalonsäteen säätäminen ja varoitusvalon poistaminen.
Lähi- ja kaukovalot näyttävät liian korkeilta tai liian matalilta.
Varoitusvalo ajoneuvon nopeusmittarissa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Minulla on samanlainen Lexus CT200h kuin sinulla, ja minullakin oli samanlainen ongelma. Kauko- ja lähivalot käyttäytyivät oudosti, aivan kuten sinun valosi. Omassani osoittautui kuitenkin, että vika oli ohjausmoduulissa, joten se oli eri asia. Kokemuksesi kuulostaa paljolti samalta kuin mitä kuvailit servomoottorin kanssa. Hänen kokemuksensa perusteella se näyttää vakavammalta ongelmalta, joka vaatii pikaista huomiota. Jos olet epävarma nykyisestä mekaanikostasi, ei ole pahitteeksi pyytää toista mielipidettä ennen kuin ryhdyt korjaukseen. Muistatko sattumalta, paljonko koko servomoottorin vaihto-operaatio maksoi sinulle takaisin? Ja oletko törmännyt muihin vastaaviin ongelmiin korjauksen jälkeen? Sinun näkemyksesi auttaisivat varmasti selvittämään asiaa minulle ja meille hankalan ajovalon kanssa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! Ah, muistutit minua juuri siitä servomoottorisaagasta. Tuon itsepäisen pikku osan vaihtaminen ja ajovalojen säätöhäiriön korjaaminen maksoi yhteensä 1040€. Melkoinen isku lompakkoon, sanon minä. Mutta sen jälkeen? Kaikki on sujunut hyvin. Ajovalojen ongelma ei ole toistunut, eikä nopeusmittarissa ole enää ikäviä varoitusvaloja. Mekaanikko, jonka luona kävin, teki loistavaa työtä! Kaikki se häiritsevä ajovalojen toimintahäiriö taisi todella johtua siitä ärsyttävästä servomoottorista. Sen jälkeen, kun se on hoidettu, kaikki on toiminut moitteettomasti ja kirkkaasti kuin päivänvalo... sanaleikki oli täysin tarkoitettu! Pidä minut ajan tasalla tilanteestasi. Toivotan teille kirkasta taivasta ja puhtaita teitä!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos paljon, kaverit, rehellisesti!Kokemuksesi on linjassa vaistoni kanssa siitä, että se on servomoottori, pelottavaa, kuinka samanlainen se on. Myös positiivinen palaute korjauksen jälkeen on todella rauhoittavaa. Ja sinulle myös, kun korostit ohjausmoduulin vian mahdollisuutta. Taitaa olla korkea aika purra luodista ja varata diagnostiikka mekaanikolta. Pysyn vanhan korjaajani luona, koska hän on hoitanut autoa ensimmäisestä päivästä lähtien, ja kuten sanoit, sillä on merkitystä. 1040 euroa on tosiaan melkoinen isku lompakkoon, mutta parempi katsoa kuin katua, varsinkin kun kyse on turvallisuudesta. Pidän teidät varmasti ajan tasalla edistymisestä. Arvostan ystävällisiä ja hyödyllisiä neuvoja. Hyvää ajoa teille molemmille! Ja peukut pystyyn minun puolestani. Kippis!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla oli itse asiassa sama ongelma vuoden 2019 Lexus IS:n kanssa jokin aika sitten. Ajovalojeni lähi- ja kaukovalot eivät olleet paikoillaan ja tuo nopeusmittarin varoitusvalo, aivan kuten sinullakin, paloi. Minun tapauksessani se osoittautui vialliseksi servomoottoriksi ajovalossa. Tämä oli vakavampi ongelma, koska et halua häikäistä vastaantulevaa liikennettä tai olla ilman riittävää valoa ajaessasi. Perusteellisen diagnoosin jälkeen mekaanikkoni vahvisti, että ajovalojen pystysuuntaisesta liikkeestä vastaava servomoottori oli antanut periksi. He vaihtoivat sen ja tekivät säätöjä kohdistuksen korjaamiseksi. Tämä ratkaisi sekä ajovalojen vinoutuneen asennon että varoitusvalo-ongelman. Sinun tapauksessasi kannattaisi siis ehkä suorittaa perusteellinen diagnostiikka luotettavalla mekaanikolla. Mekaanikon vaihtaminen on pienin ongelmasi, jos nykyinen mekaanikko tuntee autosi hyvin. Kerro miten käy, onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)