kevin_eis1

Octavian happianturiongelma

Hei, toivoisin jonkun voivan antaa minulle vähän neuvoja. Minulla on vuoden 2001 Skoda Octavia, jossa on bensiinimoottori ja noin 223 000 km mittarissa. Viime aikoina moottorin vikavalo syttyi. Liitin OBD-lukijan ja se näyttää happianturin lämmitykseen liittyvän virheen. Olen huomannut, että polttoaineenkulutus on hieman tavallista korkeampi. Olen vilkaissut asiaa nopeasti ja näyttää siltä, että komponentin kaapeli- tai pistokeliitäntä saattaa olla viallinen. Onko ideoita, mistä aloittaa anturin testaus?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma Octaviani kanssa jokin aika sitten. Vikavalo syttyi ja auto kulutti polttoainetta paljon. Minulla se osoittautui happianturiksi. Oletko tarkistuttanut pakokaasujärjestelmän? Joskus vuoto siellä voi aiheuttaa samanlaisia oireita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkennuksena, kun sanot happianturi, tarkoitatko sitä ennen vai jälkeen katalysaattorin? Ja onnistuitko korjaamaan sen itse vai vietitkö sen korjaamolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Jep, tarkoitit sitä katalysaattorin edellä olevaa, moottorin lähempänä olevaa. Rehellisesti sanottuna en ole mekaanikko, joten vein sen suoraan korjaamolle. He tekivät anturitestin ja vahvistivat, että kyseessä oli viallinen anturi, luultavasti korroosion vuoksi. Jos et tunne oloasi mukavaksi pakokaasujärjestelmän osien kanssa, ehdotan samaa. Helpompaa ja turvallisempaa pitkällä aikavälillä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Iso kiitos neuvoista! Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja olit täysin oikeassa. Se oli todellakin happianturi – viallinen anturi ja korroosioinen liitin. He vaihtoivat anturin, puhdistivat liitännän, ja nyt moottorin vikavalo on sammunut. Maksoi noin 95€ kaikkiaan. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: