TCgcl
NOX-anturin virhe jälleen puhdistuksesta huolimatta - mitä tehdä?
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Saksa)
3 kommentti(a)
@CarlyMechanic
On mahdollista, että itse NOX-anturi on viallinen ja se on vaihdettava. Tarkista sitä ennen johdotukset ja liitännät varmistaaksesi, ettei niissä ole löysiä tai vaurioituneita johtoja. Jos kaikki näyttää hyvältä, harkitse anturin vaihtamista. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
Puhdistettuani anturin päätin odottaa vielä jonkin aikaa. Jos virhe ilmenee uudelleen, harkitsen sen vaihtamista. Ainoa kysymykseni on: pitääkö se laittaa autoon NOX-anturin vaihdon jälkeen? Ja onko autossani NOX-anturi? koska olen nähnyt joissakin videoissa, että autoissa oli kaksi.
(Käännetty kielestä Saksa)
@TCgcl
Puhdistettuani anturin päätin odottaa vielä jonkin aikaa. Jos virhe ilmenee uudelleen, harkitsen sen vaihtamista. Ainoa kysymykseni on: pitääkö se laittaa autoon NOX-anturin vaihdon jälkeen? Ja onko autossani NOX-anturi? koska olen nähnyt joissakin videoissa, että autoissa oli kaksi.
Kyllä, Seat Tarracossasi on todennäköisesti kaksi NOX-anturia, yksi ennen katalysaattoria ja yksi katalysaattorin jälkeen. NOX-anturin vaihdon jälkeen on tärkeää tyhjentää mahdolliset virhekoodit OBD-II-skannerilla järjestelmän nollaamiseksi. Tämä auttaa varmistamaan, että uusi anturi toimii oikein. Jos sinulla on lisäkysymyksiä, kysy rohkeasti!
(Käännetty kielestä Englanti)
On mahdollista, että itse NOX-anturi on viallinen ja se on vaihdettava. Tarkista sitä ennen johdotukset ja liitännät varmistaaksesi, ettei niissä ole löysiä tai vaurioituneita johtoja. Jos kaikki näyttää hyvältä, harkitse anturin vaihtamista. Kerro minulle, miten se sujuu tai jos sinulla on lisäkysymyksiä!
(Käännetty kielestä Englanti)