Nissan Serena 2014 Ylikuumeneminen ja moottorin tarkastusvalo: Mahdollinen viallinen moottorin jäähdytysnesteen ohitusventtiili?

Hei, minulla oli tämä lähes samanlainen ongelma vähän aikaa sitten minun 2011 Nissan Teana, kirjautuminen noin 140.000 KM. Kävi ilmi, että aavistuksesi oli oikeassa. Kyseessä oli todellakin ongelma jäähdytysnesteen ohitusventtiilin kaapelin liitännässä. En ole varma, onko se Nissanin juttu, mutta se on ehdottomasti mahdollisuus. Alkuoireena oli moottorin erittäin nopea lämpeneminen, joka on varmaankin sama kuin sinun oireesi nyt. Korjaamolla mekaanikko selitti, että viallinen venttiilikaapelin liitäntä esti jäähdytysnesteiden normaalin virtauksen, mikä johti ylikuumenemiseen. Onneksi asia ei ollut liian monimutkainen ratkaistavaksi, mutta selvästikin kävi selväksi, miten se voi johtaa vakaviin moottorivaurioihin pitkällä aikavälillä. Sain mekaanikon vaihtamaan viallisen kaapeliliitännän ja tarkistamaan varmuuden vuoksi myös jäähdytysnesteen ohitusventtiilin. Korjauksen jälkeen moottori kävi tasaisemmin, eikä moottori enää kuumentunut eikä moottorin tarkastusvalo syttynyt. Minun neuvoni? Älä odota liian kauan ennen kuin teetätätät asiat korjaamolla, siltä varalta, että vahinko jatkuu. Joka tapauksessa, toivon, että korjaus on sinulle helppo, kuten minäkin koin! Onnea matkaan, kaveri.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, tilanteesi kuulostaa hämmästyttävän samankaltaiselta kuin mitä kävin läpi. Siitä huolimatta olen nyt aika utelias, muistatko suurin piirtein mitä vahinkoa lompakollesi aiheutui, kun jouduit tekemään nuo korjaukset? Minulla on samanlainen juttu meneillään oman Serenani kanssa ja olisi todella hyödyllistä saada karkea esti siitä, mitä korjaamolla olisi vastassa. Lisäksi, onko mitään muuta tullut sen jälkeen kun sait sen korjattua vai onko se ollut sen jälkeen tasaista? Tiedättehän, miten se on, yksi asia menee pieleen, ja sitten se on vain loputtomien ongelmien sarja. Toivottavasti näin ei kuitenkaan ole. Kiitos avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Ymmärrän sinua, on aina kätevää saada käsitys odotettavissa olevista kuluista. Minulle siis jäähdytysnesteen ohitusventtiilin kaapelin liitännän korjaaminen maksoi noin 155€. Diagnosoivat ongelman, selvittivät viallisen osan ja tekivät korjauksen. Ei kovin kallis hinta, jos minulta kysytään, ja se ratkaisi ongelman melko hyvin. Sen jälkeen, kun korjaus tehtiin, kaikki on sujunut ongelmitta - Nissani toimii taas viileänä kuin kurkku. Muita suurempia ongelmia ei ole ilmennyt sen jälkeen, kun mekaanikko korjasi jäähdytysveden ohitusventtiilin toimintahäiriön. Se vain osoittaa, että joskus nämä asiat kannattaa tukahduttaa heti alkuunsa. Toivottavasti se osoittautuu yhtä suoraviivaiseksi myös sinun Serenallesi. Kaikkea hyvää sen kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Odottakaa! Annoitte minulle juuri todellisen mielenrauhan vastauksillanne. Täsmälleen, oireet ovat täsmälleen samanlaiset kuin mitä molemmat kuvailitte. Pelkäsin, että mekaanikon lasku olisi taivaan tuuliin, mutta 155€ ei kuulosta kovin pahalta investoinnilta mahdollisten moottoriongelmien välttämiseksi. Menen eteenpäin ja hoidan tämän mahdollisimman pian, ja pidän peukkuja, että autoni selviää tästä yhtä sujuvasti kuin teidän autonne. Olet oikeassa, en halua joutua kohtaamaan useita ongelmia, kaikkea hyvää sinullekin, toivottavasti Serenamme palaavat pian täysin toimivaan loistoonsa. Kiitos vielä kerran kaverit! Teistä on ollut valtavasti apua.

(Käännetty kielestä Saksa)