Nissan Almera 2015 Diesel: Tehon menetys, moottorin epävakaus ja Check Engine Light on päällä

Hei, ymmärrän täysin tilanteesi. Ajan vuoden 2012 Nissan Sentraa ja kohtasin melko samanlaisia oireita koneeni kanssa jokin aika sitten. Menetetty teho? Tarkista. Epävakaa moottori? Tarkistettu. Nykivä kiihtyvyys? Todellakin. Ne olivat rankkoja aikoja. Lyhyesti sanottuna kävi ilmi, että vaistoni oli oikeassa - se oli tosiaan pyörreventtiili, joka oli rikki. Mekaanikkoni selvitti asian käyttämällä diagnostiikkatyökalua auton tietokoneen virhekoodien tarkistamiseen, koska myös moottorin tarkastusvalo paloi. Ongelma oli melko vakava, sillä pyörreventtiili auttaa säätelemään polttoaineen ja ilman seosta, mikä auttaa polttamaan dieseliä tehokkaammin moottorissa. Mikä tahansa vika tai vaurio pyörreventtiilissä voi siis johtaa huonoon moottorin suorituskykyyn ja polttoainetehokkuuteen, aivan kuten nytkin. Ongelman korjaamiseksi mekaanikkoni oli irrotettava jakoputki, vaihdettava rikkinäinen pyörreventtiili ja puhdistettava imusarja. Korjaus ei ollut nopea, mutta ehdottomasti välttämätön. Kuvauksesi perusteella ongelmasi kuulostaa aivan samalta kuin se, mitä minä koin. Pyörreventtiiliongelma saattaa todellakin olla syyllinen. Suosittelen, että puhut luotettavalle mekaanikolle ja luetutat vikakoodit. Jos kyseessä on pyörreventtiili, se vaatii jonkin verran työtä, mutta se saa autosi taas toimimaan moitteettomasti. Toivottavasti tämä vinkki auttaa sinua. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos, että jaoit tarinasi! Se kuulostaa todella samankaltaiselta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä juuri nyt. Se on niin tuskallista, eikö olekin? Ja kyllä, ajattelin, että se ei olisi nopea ja helppo ratkaisu. Muistatko, paljonko se maksoi suurin piirtein, kun vaihdatit pyörölaipan? Yritän vain saada käsityksen siitä, mitä minulle voisi tulla. Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt mitään muuta tähän liittyvää tai onko Sentrasi kulkenut moitteettomasti? Onko muita ongelmia vai onko konepellissä kaikki hyvin? Aion ehdottomasti etsiä itselleni luotettavan mekaanikon ja lukea nuo koodit. Arvostan ehdotusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei mitään ongelmaa! Mikään ei ole pahempaa kuin auto-ongelmat, eikö? Mitä tulee tuohon pörröpelti-ongelmaan, se teki huomattavan loven lompakkooni. Mekaanikko laskutti minua noin 865 € sen korjaamisesta. Se ei ollut aivan pikkurahaa, mutta kun otetaan huomioon, miten kuoppainen ajo oli tullut, se oli hyvin käytetty raha. Korjauksen jälkeen Sentrani on purrannut kuin kissanpentu, ja se kulkee kuin voi kuumalla pannulla. Voin varmasti sanoa, että kun pyörrepäällyste on saatu korjattua, ei ole enää mitään kiusallisia ongelmia. Veikkaan, että kunhan Almera saa tämän hoidon, myös se hyrrää hienosti. Onnea korjauksen kanssa, ja toivottavasti petosi pääsee pian taas vauhtiin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos vielä kerran kaikista yksityiskohdista! Vaikka hinta on hieman kova, mutta kun kuulet, miten Sentrasi kulkee nyt kuin voi kuumalla pannulla, se kuulostaa ehdottomasti arvokkaalta investoinnilta saada vanha Bessie takaisin raiteilleen. Toivotaan, että kyseessä on vain pyörremyrskyluukkuongelma. Menen mekaanikon luo ja annan hänen tehdä diagnoosin. Ilmoitan sinulle, miten käy! En malta odottaa, että pääsen tien päälle, kun se murisee kuten ennen. Kiitos onnentoivotuksista, ja hyvää ajelua myös sinulle!

(Käännetty kielestä Saksa)