100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

WaltRider

Neuvoja vuoden 2007 Volvo S40:n häiritsevistä tärinöistä, epäillään moottorin kannatinkumin vikaa

Hei Volvo S40 -omistajat, minulla on huolestuttava tilanne vuoden 2007 S40:ni kanssa, jolla on noin 13348 km mittarissa ja joka kulkee bensalla. Olen huomannut joitain häiritseviä tärinöitä, jotka tulevat suoraan moottorista, ja vaistoni sanoo, että se saattaa johtua alipaineella ohjatusta moottorin kannattimesta. Olen rehellinen, minulla oli aika huono kokemus viimeisellä korjaamokäynnillä, joten halusin hyödyntää yhteistä viisautta täällä ennen kuin menen toiseen korjaamoon. Onko kukaan kokenut jotain samanlaista Volvollaan? Jos on, millainen kokemuksesi oli mekaanikon kanssa siitä? Kaikki vinkit olisivat todella elämää pelastavia! Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

AlbySchmitt

Hei, minulla on vuoden '04 V50, joka on melko samanlainen kuin sinun S40:si. Minulla oli täsmälleen samanlaisia värinöitä moottorissa pari vuotta sitten. Luulin ensin, että se johtui polttoaineesta, mutta jonkin ajan kuluttua se oli selvästi muutakin. Kävi ilmi, että se johtui todellakin alipaineohjatusta moottorin kiinnityksestä. Ongelma oli kaapelissa, erityisesti liitin oli kulunut. Se ei sinänsä ollut suuri ongelma, mutta jos sitä ei olisi hoidettu, se olisi voinut muuttua nopeasti ikäväksi. Rehellisyyden nimissä sanottakoon, että mekaanikkoni oli melko ajan tasalla diagnoosin ja koko korjauksen kanssa. Se ei ollut liian invasiivista, ja homma hoitui melko nopeasti, noin päivässä tai kahdessa. Hän selitti, että nämä kiinnikkeet ovat yleinen ongelma malleissamme, joten useimmilla kunnon mekaanikoilla pitäisi olla käsitys siitä, mitä odottaa. Voisi olla myös hyvä tilaisuus tarkistaa muut moottorin liittimet, kun kerran olet mukana. Toivottavasti tämä antaa sinulle hieman suuntaa! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

WaltRider (Kirjoittaja)

Hei, kiitos, että kerroit kokemuksistasi - arvostan sitä todella. Tilanteesi kuulostaa melko samanlaiselta kuin omani. Joten luulen, että vaistoni tyhjiöohjatusta moottorin kiinnityksestä ei ollut täysin väärässä. On helpottavaa kuulla, ettei siitä tullut sinulle suurta ongelmaa. Jos saan kysyä, muistatko, paljonko korjaus maksoi sinulle suunnilleen? Ja onko korjauksen jälkeen ilmennyt muita ongelmia tai muuta vastaavaa? Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

AlbySchmitt

Hei taas, Joo, näyttää siltä, että meillä on aika samanlaisia tarinoita Volvojen kanssa! Mitä tulee kustannuksiin, moottorin kiinnityksen kaapelin/liittimen korjaaminen maksoi minulle noin 165 euroa. Ei hassummin verrattuna joihinkin muihin mahdollisiin korjauksiin, sanon minä! Korjauksen jälkeen auto kulkee paljon tasaisemmin ilman uhkaavaa tärinää. Sen jälkeen, kun kävin mekaanikon luona ja sain koko moottorin kiinnityksen korjattua, en ole kokenut mitään siihen liittyviä ongelmia. Se on melkein kuin olisi antanut vanhalle autolle uuden elämän. Joten peukut pystyyn, että kaikki pysyy ennallaan. Toivottavasti tämä helpottaa hieman huoliasi! Pidä huolta itsestäsi!

(Käännetty kielestä Saksa)

WaltRider (Kirjoittaja)

Hei, vastauksesi todellakin rauhoittaa mieltäni. Myöskään hinta ei kuulosta liian kalliilta verrattuna siihen mielenrauhaan, jonka saisin, kun tietäisin, että aaltoilu on poissa. Kuulostaa siltä, että on oikein, että tämä hoidetaan pikemmin ennemmin kuin myöhemmin. Myös varmuus siitä, että moottorin kiinnityksen korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita komplikaatioita, on plussaa. Näyttää siltä, että on aika kohdata musiikki ja löytää kunnollinen korjaamo. Vanha kunnon Volvo on saatava taas kutisemaan kuin kissanpentu. Kiitos vielä kerran avusta. Olet ollut todellinen hengenpelastaja! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: