Neuvoja Volvo V50 (2010) moottoriongelmiin: Epävakaata suorituskykyä ja huono polttoainetaloudellisuus

Hei, tiedän tarkalleen, mitä käyt läpi. Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2007 Volvo V70:ssä jokin aika sitten. Moottorin tarkastusvalo paloi, teho oli hajanainen, eikä moottori käynyt tasaisesti. Mekaanikkoni kertoi, että kampikammion tuuletus oli viallinen, aivan kuten epäilitkin. Se ei ollut mikään pikkujuttu, vaan raukka tarvitsi vakavaa huomiota, mutta onneksi se ei vaikuttanut autoni pitkäikäisyyteen. Periaatteessa järjestelmä puhdistettiin ensin, jotta kaikki lika ja roskat saatiin pois. Sen jälkeen he vaihtoivat koko kampikammion ilmanvaihtojärjestelmän, koska pelkkä puhdistus ei riittänyt, koska kaikki osat olivat kuluneita ja vaurioituneita. Tämä korjasi epätasaisen tärinän ja toi tehon takaisin. Myös polttoainetaloudellisuus parani. Oliko se siis loppujen lopuksi vaivalloista? Kyllä, mutta täysin sen arvoinen ja välttämätön, jotta autosi toimisi moitteettomasti. Onnea omasi selvittämiseen!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei! Tilanteesi kuulostaa déjà vu:lta, paitsi että minulla on V50. Kuulostaa siltä, että V70:ssäsi on ollut pahasti vikaa, aivan kuten minun autossani. Todella hyvä tietää, että kyseessä oli kampikammion tuuletusvika ja että korjaus lopulta onnistui. Ihan vain uteliaisuudesta, onnistuitko pitämään kirjaa mekaanikon laskusta? Kuinka suuren loven se teki lompakkoosi? Lisäksi, sen jälkeen kun sait sen korjattua, onko ongelmaan liittyen ilmennyt mitään uutta? Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei taas! Joo, oireet olivat pelottavan samanlaiset autojemme välillä, vai mitä? Mitä tulee lompakolle aiheutuneisiin vahinkoihin, koko korjaus maksoi minulle noin 360 euroa. Siihen sisältyi kampikammion tuuletusjärjestelmän puhdistus ja täydellinen vaihto. Tiedän, ettei se ole aivan pikkuraha, mutta kun otetaan huomioon, miten paljon V70:n suorituskyky parani, sanoisin, että se oli sijoituksen arvoinen. Parempi kuin uuden auton hankkiminen! Ja ei, mekaanikkokäynnin jälkeen minulla ei ole ollut muita kampikammion tuuletukseen liittyviä ongelmia. Se oli kertakorjaus, ja pääsimme takaisin tien päälle. Se osoittaa, että ei kannata lykätä nakertavia auto-ongelmia! Toivon, että V50:ssäsi käy samoin. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Todellakin aavemaista! 360 euroa ei kuulosta huonolta tarjoukselta, kun otetaan huomioon, että kyse on suuresta auton korjauksesta. Paljon halvempaa kuin uuden auton hankkiminen. Hienoa kuulla, että ongelma ei ilmennyt uudelleen. Kiitos, että kerroit kokemuksestasi, se todella rauhoitti mieltäni. Olet oikeassa, näiden ongelmien lykkääminen ei auta. Lähden nyt korjaamolle ja toivon, että lopputulos on niin ikään ongelmaton. Kiitos vielä kerran! Pidä pyörät pyörimässä!

(Käännetty kielestä Saksa)