100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

AnnetteSpeedster

Neuvoja viallisesta lämmitetystä ikkunasta vuoden 2000 Volvo V50:ssä

Hei kaverit, minulla on hieman ongelmia vuoden 2000 Volvo V50:ni kanssa, bensiinimoottori, ajettu 16 280 km. Tässä tilanne - lämmitetyt ikkunat eivät toimi ja autossa on vikakoodi. Luulen, että se liittyy takalasin lämmityksen toimintahäiriöön. Viimeksi kun kävin mekaanikolla, sanokaamme, että asiat eivät menneet niin hyvin. Joten ennen kuin menen uudelleen tuolle tielle, halusin selvittää, onko kukaan teistä kokenut jotain samanlaista ja miten se sujui mekaanikon luona. Kaikki neuvot tai viisaat sanat ovat erittäin tervetulleita! Kiitos.

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

BMWFAN

Hei! Ymmärrän kamppailun. Noin vuosi sitten vuoden 2003 Volvo V70:ssäni tapahtui jotain vastaavaa. Akku oli heikko, joten en saanut virtaa esimerkiksi lämmitettäviin ikkunoihin. Mekaanisesti se ei ollut suuri ongelma, mutta se oli todellakin päänsärkijä. Kahden tai kolmen päivän aikana huomasin, että auton käynnistyminen aamulla oli vaikeaa ja että takalasinlämmitin toimi huonosti. Vein auton korjaamolle heti, kun asiat alkoivat muuttua. Kun mekaanikko oli kytkenyt sen järjestelmiinsä, hän totesi ongelman olevan heikko akku. Heidän suosituksellaan vaihdatin akun, ja siitä lähtien se on ollut sujuvaa. Jokainen auto on tietysti erilainen, ja sinun autossasi saattaa olla jotain ainutlaatuista, mutta akun kunnon tarkistaminen ei olisi pahitteeksi. Ja jos päätät vaihtaa akun, muista valita laadukas akku. Toivottavasti tämä selventää ja auttaa sinua! Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

AnnetteSpeedster (Kirjoittaja)

Hei! Kokemuksesi kuulostaa hämmästyttävän samankaltaiselta kuin pulassa, jossa olen itse. On helpottavaa kuulla, että kyse voi olla akkuongelmasta eikä jostain massiivisen monimutkaisesta. Muistatko, kuinka paljon akun vaihtaminen maksoi suunnilleen? Oletko törmännyt muihin tähän liittyviin ongelmiin sen jälkeen, kun olet vaihtanut akun? Kiitos neuvoista, arvostan niitä todella paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

BMWFAN

Hei, hyvä, että pystyin antamaan hieman tietoa. Mitä tulee kyselyihisi, akun vaihto ei ollut liian kallis - maksoi minulle noin 290 €. Vaihdon jälkeen ei ole ollut mitään ongelmia! Vielä tärkeämpää on se, että takalasin lämmityksen kanssa oli aiemmin outo ongelma. Se korjaantui täysin mekaanikon tapaamisen jälkeen. Kaiken kaikkiaan näyttää siis siltä, että se oli todellakin se ärsyttävä heikko akku, joka aiheutti hieman kaaosta. Toivottavasti tästä on apua ja saat ylpeytesi ja ilosi tien päälle pian! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

AnnetteSpeedster (Kirjoittaja)

Hei, neuvosi ovat kultaa. Rehellisesti sanottuna pelkäsin, että ongelmat merkitsisivät jyrkkää mekaanikkolaskua. Mutta se, että kuulin, että kyseessä saattaa olla akkuongelma ja että kokemuksesi osoittautui hyväksi, antaa minulle rauhoittavan tunteen. Myöskään 290 € ei kuulosta ikävältä iskulta lompakkoon. Täältä tuntuu jo helpotusta! Huomisesta alkaen käyn tarkistuttamassa kaunottareni ja peukut pystyyn, ettei se ole mitään suurempaa. Vakavasti puhuen, kiitos kasapäin kokemusten jakamisesta. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: