AndiSchwarz86
Neuvoja Lexus IS Diesel -ongelmista: DPF-regeneroinnin ongelmat: Musta savu, moottorin varoitusvalo, tehonmenetys ja DPF-regeneroinnin ongelmat.
Voimakas pakokaasun haju
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottorin tehon menetys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei! Kiitos vastauksesta ja kokemusten jakamisesta. Harmi kuulla kustannuksista, mutta ainakin sait asian selvitettyä. Vastatakseni kysymykseesi: ei viimeaikaisia muutoksia tai osia asennettu. Se on vain rullannut sellaisenaan viimeisestä huollosta 111 835 km:n kohdalla ilman mitään muutoksia. Ammattilaisen tekemä diagnoosi näyttää siis olevan oikea tapa edetä! Kiitos vielä kerran avusta.
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei! No, ainakin on hyvä kuulla, että sinun puoleltasi ei ole tehty viimeaikaisia muutoksia tai modauksia. Ne voivat usein lisätä monimutkaisuutta! Koska viimeisin huolto tehtiin hyvin vakioaikana, epäilen, että se ei vaikuttanut nykyiseen tilanteeseesi. Oman kokemukseni perusteella tieto siitä, että mitään suuria muutoksia ei ole tehty, lisää luottamusta siihen, että ongelma todellakin todennäköisesti liittyy DPF:ään, kuten aiempi ongelmani. Rehellisesti sanottuna suosittelen vahvasti ammattilaisen kutsumista katsomaan autoa - diagnostiikka ja kaikki. Teollisuuden tekniikka on yleensä parempaa kuin mitä meillä on autotalleissamme. Jestas, muistan vieläkin huollon laskun, mutta se on ehdottomasti mielenrauhan arvoista, kun tietää, että auto on kunnossa. Varautukaa hintalappuun, mutta muistakaa, että se kaikki on sujuvasti toimivan auton nimissä. Kerro minulle, miten diagnoosi sujuu. Ja hei, me kaikki olemme selvinneet ikävistä autovioista ennenkin, eikö niin? Selviät kyllä tästäkin! Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, kiitos vielä kerran näkemyksistänne. Unettomia öitä tämä on aiheuttanut minulle, laskun ajatteleminen saa lompakkoni jo itkemään! Mutta olet oikeassa, parempi katsoa kuin katua. Pitää vain ottaa riski ja antaa asia ammattilaisten tarkastettavaksi. Pidän teidät ajan tasalla siitä, mikä on diagnoosi. Arvostan vastaustasi ja viisautesi jakamista! Aika uhmata myrskyä, toivottakaa minulle onnea!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, kuulostaa siltä, että olet tekemisissä todellisen karhun ongelman kanssa. Minulla on 2013 Lexus IS diesel, samanlainen peto, törmäsin samanlaiseen ongelmaan vähän aikaa sitten. Ajattelin, että olemme tavallaan samassa veneessä, koska olet myös Lexuksen alueella. En väitä olevani mikään autoasiantuntija, mutta sanotaan, että minulla on jonkin verran kokemusta ongelmien korjaamisesta. Päädyin viemään autoni luotettuun korjaamoon. He tekivät diagnostiikan ja kävi ilmi, että DPF oli mennyt sisäisesti epäkuntoon, mikä aiheutti kaiken tämän hälyn. Lompakkoon tuli pieni isku, sillä korjaaminen maksoi minulle 1550 euroa. Ikävä sanoa, mutta kuulostaa siltä, että sinulla saattaa olla samanlainen hintalappu edessäsi. Sattuuko sinulla olemaan hiljattain asennettuna uusia osia tai moottorin modifiointia? Nämä yksityiskohdat voisivat auttaa minua saamaan selkeämmän kuvan ja antamaan lisäneuvoja. Toivottavasti tästä on kuitenkin apua ja onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Englanti)