Neuvoja kaivataan: Opel Mokka 2014, diesel - tehon menetys, nykiminen ja sihinät, epäillään vikaa pyörreohjausjärjestelmässä.

Hei, minulla on ollut samanlainen kokemus Opel Merivani kanssa, vuosimalli 2012, diesel. En ole varsinaisesti mekaanikko, mutta olen korjannut muutamia autoja. Kun autossani oli sama ongelma, menin luotettuun korjaamoon. Kävi ilmi, että pyörreventtiili oli rikki. Korjaus maksoi minulle tasan 865,0 euroa. Voisitko mahdollisesti antaa lisätietoja autostasi? Tarkemmat tiedot voisivat auttaa tarkemman diagnoosin tekemisessä. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja kokemusten jakamisesta. Toki, annan mielelläni lisätietoja. No, Mokkani on nyt ajanut tasan 61961 km ja viimeinen huolto oli vasta hiljattain. Olen todella stressaantunut, koska luulin saavani mielenrauhan huollon jälkeen. Näyttää siltä, että joudun palaamaan korjaamolle. Kiitos vielä kerran vinkistä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Ei hätää, aina tervetullut! Se on varmasti ärsyttävää, varsinkin tuoreen huollon jälkeen. Kuvaamasi kuulostaa ehdottomasti ongelmalta pyörölaipan kanssa, kuten Merivassani aikoinaan. Ottaen huomioon Mokkasi ajokilometrit voisin kuvitella, että pyörölaippa on yksinkertaisesti antanut periksi. Suosittelen, ettet odottele liian kauan ja menet nopeasti korjaamolle. Muuten se voi johtaa suurempiin ongelmiin. Onnea matkaan ja kerro meille, miten homma etenee! Olisin todella kiinnostunut tietämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minun Opelissani. Ota rauhallisesti äläkä stressaa liikaa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Kiitos paljon neuvoista ja tuesta! Vien auton huomenna korjaamolle ja kyllä, pidän teidät ajan tasalla siitä, mitä sieltä tulee. Toivottavasti ei mitään kovin pahaa, joka voisi aiheuttaa korjauksia! Kiitos vielä kerran ja yritän pysyä rauhallisena enkä anna asian stressata liikaa. Hyvää yötä!

(Käännetty kielestä Saksa)