100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HanniFisch

Neuvoja haetaan: 2011 Nissan Qashqai - ylikuumeneminen ja moottorin vikavalo

Hei kaikki, kamppailen pienen pähkinän kanssa 2011 Nissan Qashqai -bensa-autoni kanssa. Moottorivika- ja öljyvaroitusvalot palavat, auto ylikuumenee, siitä kuuluu outoja moottoriääniä ja löysin öljystä metallilastuja! Arvelen, että syynä saattaa olla saastunut öljy, mutta halusin kysyä, onko kukaan muu kohdannut tätä ongelmaa ja voiko joku ehdottaa mahdollisia syitä tai korjauksia? Olisi todella hienoa kuulla kokemuksianne ja siitä, miten ratkaisitte asian korjaamolla. Kiitos paljon!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

HSchneider86

Hei, minulla oli samanlainen kiusallinen ongelma vuoden 2009 Nissan X-Trailissa. En ole mikään kokenut mekaanikko, vain kaveri, jolla on jonkin verran käytännön kokemusta omasta autostani. Kuulostaa siltä, että ongelmasi voisi olla viallinen öljypumppu, kuten havaitsin X-Trailissani. Minun tapauksessani vein sen paikalliselle mekaanikolle, joka diagnosoi sen sellaiseksi. Korjaus maksoi minulle noin 625 euroa, joten se ei ollut halpaa, mutta autoni on toiminut moitteettomasti siitä lähtien. Tilanteesi kuulostaa melko samankaltaiselta, joten se kannattaa ehkä tarkistaa. Voisitko kuitenkin kertoa Qashqainne ajokilometrit ja tarkan moottorityypin? Voisin luultavasti antaa hieman tarkempia neuvoja sillä tavoin. Pidä meidät ajan tasalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

HanniFisch (Kirjoittaja)

Hei, kiitos neuvoista, arvostan niitä! Qashqaissa on ajettu 16961 km, ja siinä on bensiinimoottori. Kokemuksesi X-Trailista sai minut todella mietteliääksi, joten voisin yhtä hyvin viedä Qashqain korjaamolle perusteellista tarkastusta varten. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

HSchneider86

Ei mitään ongelmaa! Kun Qashqai on ajettu melko vähän kilometrejä, sinun ei pitäisi kohdata näitä ongelmia. On syytä mainita, että tuon aikakauden Nissan-moottoreissa, vaikka ne olivatkin uutuuksia, oli raportoitu useiden komponenttien, erityisesti öljypumpun, ennenaikaisista vioista, jotka aiheuttivat mainitsemasi kaltaisia oireita. Moottoriöljyyn on todennäköisesti tarttunut metallilastuja, jotka johtuvat sisäisten komponenttien vaurioista, todennäköisesti öljypumppuvioista tai pahimmassa tapauksessa tankolaakerivioista. Mielestäni paras toimintatapa on tarkastuttaa autosi kokeneilla mekaanikoilla, jotka ovat olleet tekemisissä tällaisten tilanteiden kanssa ennenkin. Anna heidän tarkistaa myös jäähdytysjärjestelmä. Ylikuumeneminen voi johtua tukkeutuneista jäähdytysnestekanavista. Äläkä unohda vaihtaa öljyä (ja suodatinta!) säännöllisesti. Se on pieni kustannus, jolla on suuri merkitys moottorin hyvinvoinnin varmistamisessa. Kerro meille, miten sujuu. Onnea ja peukut pystyyn, ettei kyse ole mistään liian suuresta asiasta! Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

HanniFisch (Kirjoittaja)

Olet hengenpelastaja! Aion todellakin noudattaa neuvoasi ja tarkastuttaa Qashqain perusteellisesti kokeneella mekaanikolla ja pyytää häntä tarkastamaan myös jäähdytysjärjestelmän. Luulen, että myös öljynvaihto on ajankohtainen, joten hoidan sen kuntoon. Palaan asiaan, kunhan saan päivityksen tilanteesta. Kiitos paljon ajastanne ja neuvoistanne. Kippis!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: