MonaThiel
Neuvoja 2013 Volvo XC90:n start-stop-järjestelmän ja muiden ongelmien vianmääritykseen
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
MonaThiel (Kirjoittaja)
Hei, kiitos neuvoista! Mitä tulee ajorutiineihini, mikään ei ole juurikaan muuttunut viime aikoina. Tarkistin juuri akun navat, ja ne ovat kaikki puhtaat ja kunnossa. Viimeisin huolto oli 100357 KM:n kohdalla, mutta nämä ongelmat ovat alkaneet ilmaantua vasta viime viikkoina. Noudatan neuvoasi ja tarkastutan akun seuraavaksi korjaamolla. Sormet ristissä! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
MaxHart
Ole hyvä! Hyvä kuulla, että akun napojen liittimissä ei ole korroosiota. Kun otetaan huomioon autosi ajokilometrit ja näiden oireiden viimeaikainen ilmaantuminen, se kuulostaa yhä enemmän akun heikkenemiseltä. Minunkin ongelmani alkoivat pian 100k kilometrin jälkeen. Suosittelen vakavasti, että akkusi testataan mahdollisimman pian. On mahdollista, että se ei pidä latausta yhtä tehokkaasti. Se on elintärkeää, koska se vaikuttaa ajoneuvon koko sähköjärjestelmään, joka todellakin vastaa moottorin käynnistämisestä, valoista ja nopeusmittareista. Myöskään vaihtovirtageneraattorin tarkistamisesta ei ole haittaa. Viallinen vaihtovirtageneraattori voi johtaa huonoon polttoainetalouteen ja ongelmiin myös valojen kanssa. Mutta kyllä, aloita akkutestillä. Toivotan teille onnea diagnostiikan suorittamiseen korjaamolla ja toivon, että Volvonne pääsee pian takaisin raiteilleen! Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)
MonaThiel (Kirjoittaja)
Kiitos paljon! Neuvoistasi on todella paljon apua. Tarkistan akun ja vaihtovirtageneraattorin luotettavassa korjaamossa huomenna heti aamulla. 100k kilometriä tuntuu olevan aika sopiva aika akkuvikalle, luulisin. Toivottavasti se ratkaisee XC90:ni ongelmat. Pidän teidät ajan tasalla. Terveisiä toistaiseksi!
(Käännetty kielestä Saksa)
Liity keskusteluun nyt:
MaxHart
Hei, täällä on kokemusta! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2011 Volvo XC60:ssä jokin aika sitten. Se osoittautui heikoksi vanhaksi akuksi, ei oikeastaan start-stop-järjestelmäksi. Vein sen paikalliselle mekaanikolle ja jouduin maksamaan noin 290 euroa uudesta akusta ja sen asennuksesta. Harmi, eikö? Mutta se korjasi kaikki kuvaamasi oireet. Voisitko kuitenkin varmuuden vuoksi kertoa, onko ajorutiineissasi tapahtunut viimeaikaisia muutoksia, tai tarkistaa, onko akun navoissa korroosiota? Autan mielelläni enemmän, jos minulla on vähän enemmän tietoa. Kippis!
(Käännetty kielestä Saksa)