100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

MarionBGTN

Neuvoja "05 Diesel Volvo XC70 -mallin vianmääritykseen: Moottorin vikavalo, tehonhäviö ja mahdollinen pyörreventtiilin ohjausongelma

Hei kaikki! Painin hankalan ongelman kanssa vuoden 2005 diesel Volvo XC70 -autossani. Oireet ovat hieman omituisia: moottorin vikavalo palaa, tehohäviö, moottorin epätasainen toiminta, nykimistä ja kovaa suhinaa kiihdyttäessä sekä tärinää tyhjäkäynnillä. Epäilen, että imusarjan pyörreventtiilin ohjauksessa on vika. Onko kukaan kohdannut tätä aiemmin tai onko teillä mitään vianetsintävinkkejä? Olen kiinnostunut kuulemaan, miten olette saaneet tämän korjattua ja millainen kokemuksenne korjaamolla oli. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

BlackyHerb

Hei! Kuulostaa siltä, että sinulla on vähän vaikeaa. Minulla oli samanlainen ongelma '03 Diesel Volvo S80:ssä, joten voin samaistua siihen. Auto-osaamiseni on hieman enemmän kuin perusosaamista, mutta en silti ole lähelläkään ammattilaista. Joka tapauksessa vein piiskani paikalliseen korjaamoon. He tekivät perusteellisen tarkastuksen ja diagnosoivat ongelman kytkimen imusarjan ohjauksen vialliseksi. Korjaus maksoi minulle noin 465 euroa. Se ei todellakaan ole pikkurahaa, mutta parempi kuin jatkuva moottorin toimintahäiriö, eikö niin? Oletko muuten tarkastuttanut autosi muiden mahdollisten ongelmakohtien varalta? Jos tietäisimme enemmän ajoneuvosi kunnosta, voisimme antaa enemmän neuvoja. Sinnittele, tunnen tuskasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

MarionBGTN (Kirjoittaja)

Yo,! Hyvä kuulla joltain, joka on ollut samassa veneessä. Joo, olet oikeassa, se ei todellakaan ole hauskaa - tuntuu kuin rakas vaununi olisi kehittänyt oman mielensä. Moottorin koodit luettiin viime huollossa (119k KM:n kohdalla, pari viikkoa sitten), ja mekaanikko merkitsi vain mahdollisen pyörreventtiilin ohjausongelman. Mikään muu ei näyttänyt silloin olevan pielessä, mutta nyt kaikki on sekaisin. Kiitos kuitenkin, että kerroit S80-kokemuksestasi. Auttaa saamaan käsityksen siitä, mihin suuntaan olen menossa kustannusten suhteen. Joo, se on hieman kova pala taskussa, mutta kuulostaa hyvältä rahankäytöltä, jotta vältytään myöhemmiltä päänvaivoilta. Saatan raahata vanhan tytön korjaamolle perusteelliseen tarkastukseen pian. Arvostan näkemyksiänne!

(Käännetty kielestä Saksa)

BlackyHerb

Hei taas! Näyttää siltä, että olemme molemmat merenkulkijoita tällä myrskyisellä merellä, vai mitä? Näyttää siltä, että olet jo askeleen edellä moottorikoodin ennusteen kanssa. Ja sanomasi perusteella oireet ovat muuttuneet nollasta sataan todella nopeasti viimeisen huollon jälkeen. Eikö olekin outoa? Usko minua, olen kokenut saman! Älä anna kustannusten lannistaa itseäsi liikaa. Sanoisin, että mielenrauha on investoinnin arvoinen, vai mitä? Lisäksi nämä diesel-Volvot ovat melko kestäviä, ja kun olet selvittänyt tämän ongelman, auto kulkee sujuvasti kilometrien ajan. Vie auto korjaamolle niin pian kuin mahdollista - ajoittaista tehonmenetystä ja epävakaata tyhjäkäyntiä ei kannata jättää huomiotta. Ja kun olet käynyt korjaamolla, kerro meille, miten olet päässyt eteenpäin tai jos sinulla on vielä kysyttävää. Pidä meitä luotettavana miehistönäsi, joka on aina valmis auttamaan! Leuka pystyyn!

(Käännetty kielestä Saksa)

MarionBGTN (Kirjoittaja)

Hei! Joo, tuntuu kuin purjehtisimme myrskyissä juuri nyt, eikö vain? Totta, asiat menivät todella nopeasti huonompaan suuntaan viimeisen huollon jälkeen, helvetin outoa. Mutta kuka ymmärtää näitä mekaanisia petoja paremmin kuin ammattilaiset? Neuvoissasi on paljon järkeä - mielenrauha on todellakin moninkertainen tuotto sijoitukselle! Lisäksi olet oikeassa diesel-Volvojen suhteen, ne on rakennettu kuin tankki. Todennäköisesti tämä on vain uusi kestävyyskoe hänelle. Käyn pian korjaamolla tarkistuttamassa sen - en kestä ajatusta, että vanha tyttöni kärsii. Pidän teidät ajan tasalla ja saatan huutaa, jos minulla on vielä kysymyksiä käynnin jälkeen. Kiitos, että olet ollut purjehduskompassini tämän läpi! Mielialani on jo kohonnut. Tsemppiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: