100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

ClaudiWag

Neuvoa etsivä: Seat Altea 2007, jossa on moottoriongelmia ja lisääntynyt polttoaineenkulutus

Epävakaa moottori

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottori sammuu itsestään

|

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Moottorin tehon menetys

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

Hei kaikille, minulla on kysymys. Vuoden 2007 Seat Alteani on juuri ajettu 193621 km. Olen nyt huomannut muutamia asioita: Mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin huoltovalo syttyy, moottori vain sammuu, tuntuu kuin sillä ei olisi enää tehoa, käy epätasaisesti, nykii kiihdyttäessä, ahmii polttoainetta kuin reikä, sammuu tyhjäkäynnillä ja tärisee ennen sitä! Luulen, että se saattaa liittyä ilmamassan virtaustunnistimeen. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia tai osaako suositella hyvää mekaanikkoa? Viimeksi en ollut kovin tyytyväinen... Kiitos jo nyt!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


ChaWa

Hei kaveri! Ongelmasi kuulostavat samankaltaisilta kuin ne, joita minulla oli viimeksi 2010 Seat Leonissani. Mustaa savua, tuo omituisuus vain sammuu..... Hyvin samanlainen! Aluksi luulin, että turboahdin tekee tepposet. Se ei ollut mikään pikkuvika. Valitettavasti sellaista voi sattua. Jos et ollut viimeksi täysin tyytyväinen, etsi toinen mekaanikko, joka tuntee sen. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

ClaudiWag (Kirjoittaja)

Hei, tuo kuulostaa todella ärsyttävältä ongelmalta! Tuo on mielenkiintoista, turboahdin voisi hyvinkin olla syyllinen, en ollut edes ajatellut sitä. Mutta sanoit, että aluksi luulit sen johtuvan turboahtimesta. Ihan rehellisesti, kuinka kallis korjaus sinulle tuli ja mikä oli lopulta ongelma? Toivon todella, ettei minun tarvitse kaivaa niin syvälle taskuihini. Paljon kiitoksia jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

ChaWa

Tiedätkö, ymmärrän sinua - on todella kurjaa, kun auto ei toimi. Voin kuitenkin vakuuttaa, että käynti mekaanikolla sai Alteani taas toimimaan ilman ongelmia. Loppujen lopuksi kyseessä oli vika ilmamassavirta-anturissa. Nykiminen on poissa ja vannon, että se ajaa taas kuin uusi. Se maksoi minulle kuitenkin 230 euroa, ja lopulta se oli vain ilmamassan virtaustunnistimesta lähtevä pistokeliitäntä, joka oli katkennut, koska se oli syöpynyt. Mutta se oli sen arvoista minulle, vehje toimii nyt kuin kello! Sen jälkeen se on ollut todella hyvä, ei enää mitään ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

ClaudiWag (Kirjoittaja)

Kiitos vastauksistanne, kaverit! On aina hyvä keskustella sellaisten ihmisten kanssa, joilla on ollut samanlaisia kokemuksia. Olen nyt päättänyt uskaltautua ja ottaa mechin. Ehkä asiat sujuvat tällä kertaa paremmin. Ja mass airflow sensor ja turbo on ha kaksi hyvää lähtökohtaa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään