N300-öljyanturin varoitus? Nopea diagnostiikkaopas & ratkaisut

Minulla oli täsmälleen sama öljynpainevaroitus viime kuussa 2016 Chevy Traverse -autossani. Viallinen anturi aiheutti vääriä öljynpainevaroituksia, vaikka todellinen öljytaso ja -paine olivat kunnossa. Kävi ilmi, että öljynpaineanturin johdinsarja oli syöpynyt ja lähetti virheellisiä signaaleja ECU:lle. Autojen öljynpainelukemat olivat aivan sekaisin. Todettiin, että sekä anturin liitin että pääpistoke olivat pahasti rapistuneet. Tämä ei ollut pelkkä pikkujuttu, vaan epäluotettavan öljytunnistuksen käyttäminen voi mahdollisesti tuhota moottorin, jos kyseessä on todellinen paineongelma, jota ei voida havaita. Korjaus käsitti koko öljymittarin anturikokoonpanon vaihtamisen ja ECU:n liitännän uudelleen kytkemisen. Nämä N300-moottorit ovat tunnettuja öljyanturinsa oikuista noin 150 kilometrin kohdalla. Ennen osien vaihtamista kannattaa tarkastuttaa ensin johdotusliitännät, sillä se on usein perimmäinen syy, ei niinkään täysin vikaantunut anturi. Ammattilaisvinkki: Kun he tarkistavat öljynpainejärjestelmää, pyydä heitä tarkistamaan, että kaikki moottorin öljykanavat ovat puhtaat. Joskus roskat voivat laukaista samanlaisia varoituskuvioita.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit anturikokemuksesi. Johtosarjaongelmasi kuulostaa todella samankaltaiselta kuin se, mitä näen N300:n öljynvalvontajärjestelmän kanssa juuri nyt. On jokseenkin rauhoittavaa kuulla, ettei kyseessä ollut sinun tapauksessasi mikään merkittävä moottoriongelma. Olen halunnut kysyä, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko kaikki toiminut moitteettomasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita anturiongelmia? Yritän budjetoida tämän korjauksen ja haluan varmistaa, että käsittelen kaiken, kun he työskentelevät sen parissa. Toivon vain välttää useita korjaamokäyntejä, jos mahdollista. Öljyntunnistusjärjestelmä on niin kriittinen moottorin terveyden kannalta, että haluan saada sen kuntoon ensimmäisellä kerralla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Se korjattiin viime viikolla, nyt se on täysin kunnossa! Öljytason anturiongelma oli paljon odotettua yksinkertaisempi. Kävi ilmi, että kyseessä oli vain viallinen kaapelin liitäntä anturiin, joka sai öljyntunnistusjärjestelmän sekoamaan väärien lukemien kanssa. Korjauslasku oli 95 €, lähinnä liitännän jäljittämiseen ja korjaamiseen liittyvät työkustannukset. Korjauksen jälkeen mittaristo on palannut normaaliksi ja moottoriöljyn valvontajärjestelmä toimii täydellisesti. Ei enää epätavallisia varoitusvaloja tai anturivirheitä. Mekaanikko mainitsi, että nämä öljyanturiongelmat ovat melko yleisiä N300:ssa. Jos oireesi vastaavat minun oireitani, korjauskustannukset ovat luultavasti samankaltaiset. Varmista vain, että he tarkistavat kaikki johdotusliitännät ennen osien vaihtamista, saatat säästää paljon rahaa. Olen ajanut sillä päivittäin viimeisen viikon ajan, eikä öljymittari ole varoittanut. Nämä autojen öljyanturit voivat todella sekoittaa pään, kun ne alkavat toimia, mutta kun ne on korjattu, ne ovat yleensä kunnossa. Pikavinkki: pyydä heitä tarkistamaan moottorin öljytaso samalla, kun he tekevät sen. Varsinaiset öljyongelmat on aina hyvä sulkea pois, kun on kyse anturiongelmista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Sain vihdoin N300:ni kuntoon. Mekaanikot löysivät öljytunnistimen läheltä syöpyneen johtosarjan liitännän, aivan kuten kuvailit. Korjaus oli nopea, kesti vain noin tunnin puhdistaa liitännät ja vaihtaa kulunut pistoke. Kokonaiskustannukset olivat 120 dollaria osista ja työstä, mikä ei ollut niin paha kuin pelkäsin. Öljyntunnistusjärjestelmä toimii nyt täydellisesti, ei enää epätavallisia varoitusvaloja tai vääriä hälytyksiä. Taisit olla oikeassa siitä, että johdotukset piti tarkistaa ensin. Korjaamo suoritti jopa täyden öljynvalvontadiagnostiikan varmistaakseen, ettei moottoriöljyn taustalla ole mitään ongelmia. Kaikki oli kunnossa. Olen todella iloinen, etten tuhlannut rahaa koko anturiyksikön vaihtamiseen. Parasta on se, että kojelauta on palannut normaaliksi, eikä joulukuusen valoshowta enää ole joka kerta, kun käynnistän moottorin. Olisi pitänyt hoitaa tämä aiemmin sen sijaan, että olisi pitänyt murehtia sitä viikkoja.

(Käännetty kielestä Englanti)