100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

SpeedyT

Mustan savun, moottorin nykimisen ja polttoainetaloudellisuusongelmien vianmääritys 2019 Hyundai i40 -mallissa

Huono polttoainetaloudellisuus

|

Epävakaa moottori

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

Hei kollegat gearheads, Olen ollut tekemisissä outo ongelma minun 2019 Hyundai i40, bensiinimoottori. Se on röyhtäillyt mustaa savua kiihdytettäessä, näyttää palavaa moottorin tarkastusvaloa, ja moottori näyttää epävakaalta ja nykii tuntuvasti kiihdytettäessä. Tämän lisäksi olen huomannut polttoainetaloudessa huomattavaa laskua ja moottorin tehon menetystä. Epäilen, että Lambda-anturi on ammuttu, mutta tarvitsisin veteraanien asiantuntemusta. Onko kukaan kohdannut vastaavaa ongelmaa? Miten tämä diagnosoitiin ja ratkaistiin korjaamollanne? Kaikki näkemykset olisivat erittäin tervetulleita!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)


Juliavogel19

Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Hyundai Sonatassa, 2,00 litran bensiinivaihtoehdossa. Henkilökohtaisesti en voi kutsua itseäni asiantuntijaksi, mutta minulla on jonkin verran kokemusta autoista. Korjaamolla puhuin ongelmastani, ja he tekivät ensin kattavan OBD (On-Board Diagnostic) -skannauksen. Koodi viittasi Lambda-anturin ongelmaan. Teknikko vahvisti sen, kun hän näki, että keraaminen sisäpuoli oli tukkeutunut/likainen, mikä rajoitti sen kykyä mitata happipitoisuutta oikein; näin ollen ECU sai väärän ilma/polttoaine-seossuhteen ja polttoainetaloudellisuus heikkeni. Anturin vaihtaminen korjaamolla ratkaisi nämä ongelmat, myös mustan savun päästöt. Se maksoi minulle 375 euroa, mutta se oli sen arvoista polttoainesäästöjen ja mielenrauhan vuoksi. Voisitko kertoa lisää i40:n kilometreistäsi ja huoltoaikataulustasi, kun puhut ongelmistasi? Oletko myös skannannut OBD-vikoja? Voisin mielelläni auttaa enemmän näiden tietojen avulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

SpeedyT (Kirjoittaja)

Hei, arvostan todella yksityiskohtaista vastaustasi. Minun i40 on ajanut tähän mennessä noin 35798 km. Huollatan sen yleensä vakiosuositusten mukaisesti. Mitä tulee OBD-skannaukseen, en ole vielä ehtinyt tehdä sitä. Kokemuksesi perusteella minun pitäisi varmaan varata heti aika jälleenmyyjälleni ja tarkastuttaa se. Kiitos vielä kerran näkemyksistänne!

(Käännetty kielestä Englanti)

Juliavogel19

Hei taas! Ei mitään ongelmaa, jaan mielelläni, mitä olen oppinut. Kyllä, olen ehdottomasti toista mieltä - OBD-skannaus jälleenmyyjälläsi olisi hyvä seuraava askel. Kun otetaan huomioon, että ajokilometrejäsi on melko vähän, on melko outoa, että Lambda-anturi sammuu niin aikaisin, ellei käyttämäsi polttoaine ole huonolaatuista tai anturi vaurioitunut jostain muusta syystä. Mutta ei hätää, se on hallittavissa. Teet oikein, kun ryhdyt toimiin nopeasti. Pidä kuitenkin mielessä, että hinnat saattavat vaihdella paikkakunnasta ja korjaamosta riippuen. Yritä kysyä heiltä, kuinka paljon he veloittaisivat ennen työn tekemistä, jotta vältyt yllättäviltä kustannuksilta. Kerro minulle, miten se sujuu! Hyvää autoilua!

(Käännetty kielestä Englanti)

SpeedyT (Kirjoittaja)

Kippis! Olet oikeassa. Käytän maineikkaan myyjän polttoainetta, mutta kai se on kenenkään arvaus, miten nämä komponentit käyttäytyvät. Järjestän OBD-skannauksen jälleenmyyjällä ja katson mihin se johtaa. Kiitos myös kustannuksista, pyydän arvion. Pidän teidät ajan tasalla siitä, miten asiat etenevät. Hyvää ajoa myös sinulle!

(Käännetty kielestä Englanti)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään