100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

RudiBraun

Mustaa savua, tehon menetystä ja hiukkassuodattimen regenerointia koskevat ongelmat Ford Crown Victoria -bensiinimoottorissa, 2012

Voimakas pakokaasun haju

|

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Äänekäs sihinä kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

Hei kaverit, minulla on tällä hetkellä outo ongelma vuoden 2012 Ford Crown Victoria -bensiinimoottorissani. Olen huomannut, että pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo syttyy, moottorin teho laskee, kiihdytettäessä kuuluu kova sihisevä ääni ja pakokaasu haisee voimakkaasti. Ilmeisesti hiukkassuodattimen regenerointi ei myöskään toimi kunnolla. Epäilen, että pakokaasujen takaisinkierrätys voisi olla viallinen. Onko kenelläkään ollut vastaavia ongelmia ja osaako antaa vinkkejä, miten tämä on korjattu? Millaisia kokemuksia teillä on korjaamolla? Olisin kiitollinen kaikista neuvoista. Suuret kiitokset jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


AbbyGross

Hei, minulla oli aikoinaan samanlainen ongelma vuoden 2010 Ford Taurukseni kanssa. Vaikka en olekaan mikään asiantuntija, haluaisin silti jakaa kokemukseni. Ongelman syynä autossani oli sähköisen vaihtoventtiilin vioittuneet kaapelit. Korjaus maksoi korjaamollani 155 euroa. Korjaamo teki hyvää työtä ja korjasi ongelman nopeasti. Voisitko antaa hieman lisätietoja autostasi? Ajokilometrit, viimeisimmät huollot jne.? Se voisi auttaa hahmottamaan paremmin ongelmaa. Toivottavasti se auttaa hieman.

(Käännetty kielestä Saksa)

RudiBraun (Kirjoittaja)

Hei ja kiitos vastauksestasi! Ford Crown Victoriallani on jo 121726 km ajettu. Viimeisin huolto oli kaksi kuukautta sitten. Otan myös neuvosi huomioon ja tarkastutan sähköisen vaihtoventtiilin kaapelit. Ehkä ongelma on juuri siinä. Kiitos paljon neuvoistanne!

(Käännetty kielestä Saksa)

AbbyGross

Hei taas, ei hätää, autan aina mielelläni! Fordin kilometrien perusteella kaapelit voivat itse asiassa olla ongelma. Tähän voivat johtaa erilaiset tekijät, kuten ikääntyminen ja korroosio. En halua pelotella sinua, mutta ongelma pahaenteisen mustan savun ja pakokaasun hajun kanssa ilmeni Fordissani samanlaisella ajokilometrimäärällä. Minun tapauksessani syynä oli osittain palanut kaapeli. Kova sihinä kiihdytettäessä voi myös viitata turboahtimen ongelmaan, eli se voi olla, että se ei ole riittävän tiivis tai letku on viallinen. Suosittelen, että tarkistutat tämän erikoisliikkeessä. Ehkä he voivat myös testata pakokaasujen takaisinkierrätyksen toiminnan. Toivottavasti saat asian pian kuntoon. Onnea matkaan ja kerro meille, miten homma etenee!

(Käännetty kielestä Saksa)

RudiBraun (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vielä kerran vastauksistanne! Mielenkiintoista, että tällaisia ongelmia on esiintynyt myös Fordissasi samanlaisella ajokilometrimäärällä. Aion ehdottomasti harkita kaapelia ja tarkastuttaa sen korjaamolla. Myös viallisen turboahtimen mahdollisuus on minulle uusi asia. Kuulostaa siltä, että pitäisi teettää perusteellinen tarkastus. Otan neuvosi todesta ja varaan huomenna ajan korjaamolle. Katsotaan, mitä tuloksia saadaan. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla! Suuret kiitokset avusta ja neuvoista!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään