Mustaa savua ja tehon puutetta: Opel Captiva Diesel 2006 tarvitsee apua

Hei, minulla oli samat oireet Opel Insignia Diesel -autossani, joka on rakennettu vuonna 2009. Olet oikeassa, se kuulostaa hyvin paljon hiukkassuodattimen vialta. Kokemukseni mukaan viime katsastuksessa oli juuri näin, dieselhiukkassuodatin oli sisäisesti viallinen. Minun tapauksessani mekaanikko vaihtoi viallisen hiukkassuodattimen ja kalibroi järjestelmän uudelleen. Tämä ratkaisi ongelman täydellisesti, ja siitä lähtien auto on toiminut täydellisesti, ei enää mustia savupilviä, ei tehon menetystä ja moottorin merkkivalo on sammunut. Myös hiukkassuodattimen regenerointi toimii jälleen säännöllisesti. Kyseessä ei todellakaan ole mikään pieni ongelma, mutta se ei myöskään ole katastrofaalinen vika, joka tekee autosta käyttökelvottoman. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Kuulostaa todella siltä, mitä kuvailet. Muistatko sattumalta, mitä jouduit maksamaan korjauksesta ja uudesta kalibroinnista? Entä onko jotain vastaavaa ilmennyt uudestaan dieselhiukkassuodattimen vaihdon jälkeen vai onko kaikki pysynyt vihreänä? Odotan mielenkiinnolla palautettasi.

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Maksoin siis 1550 euroa dieselhiukkassuodattimen korjauksesta ja uudelleenkalibroinnista. Se oli vähän kallista, mutta koska DPF oli sisäisesti viallinen ja sitten vaihdettu, kaikki on oikeastaan taas normaalisti. Ei enää mustaa savua, ja myös ongelma "alhaisesta jäljellä olevasta ajokilometrimäärästä" on ratkaistu. Ei siis enää ongelmia mekaanikon käynnin jälkeen. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Vau, se on paljon rahaa, mutta jos se ratkaisee kaikki ongelmat, se on luultavasti sen arvoista! Tietosi ovat erittäin hyödyllisiä. Luulen, että minun pitäisi myös käydä uudella mekaanikolla katsomassa tarkemmin. Kiitos paljon, että jaoitte apunne ja kokemuksenne kanssani! Pidän teidät ajan tasalla.

(Käännetty kielestä Saksa)