100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

FBeckSpeed

Mustaa savua ja tehon menetys vuoden 2019 Peugeot Traveller Dieselissä: etsin neuvoja

Viheltävä ääni

|

Äänekäs sihinä kiihdytettäessä

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Moottorin tehon menetys

|

Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen

|

Tärinä tyhjäkäynnillä

|

Epävakaa moottori

Hei kaverit, minulla on ongelma vuoden 2019 Peugeot Traveller Dieselin kanssa, jolla on ajettu jo noin 89013 kilometriä. Kiihdyttäessä se savuaa mustana, moottorin merkkivalo palaa, ei enää oikein vedä ja kulkee epätasaisesti. Kiihdyttäessä tulee nykimistä, kovaa sihisevää ääntä ja tyhjäkäynnillä se jopa sammuu. Se myös heiluu ja viheltää paikallaan. Epäilen, että ahtopaineen säätimen asentoanturi on viallinen. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja osaatteko kertoa, mitä tehdä? Ai niin, ja jos tiedätte luotettavan mekaanikon, kertokaa minulle - edellinen käyntini korjaamolla ei ollut kovin hyvä. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


VeraSpeedy

Hei, minulla oli sattumalta samanlainen ongelma vuoden 2016 Peugeot Boxer diesel -autossani. Minun autossani oli ongelma paineenkorotuksen toimilaitteen sähköisen toimilaitteen kanssa, mikä kuulostaa sinun ongelmaltasi. Viimeisellä korjaamokäynnillä kaverit vaihtoivat anturin ja joitain muita osia ja se oli auttanut. Ongelma oli ratkennut, mutta se kesti tosiaan kauemmin kuin luulin, koska vehkeen purkaminen kesti puoli ikuisuutta. Se ei ole helppo homma, sen voin sanoa. Ottaisin ehdottomasti mekaanikon tekemään sen, mutta valitkaa sellainen, joka osaa työnsä. Toivottavasti tästä on apua. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

FBeckSpeed (Kirjoittaja)

Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa paljon samalta kuin minun ongelmani Peugeot Travellerini kanssa. Mainitsit, että sait ongelman ratkaistua korjaamolla. Muistatko, paljonko se maksoi sinulle? Onko sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia vai onko autosi toiminut sen jälkeen moitteettomasti? Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

VeraSpeedy

Hei, ei hätää. Korjaus maksoi minulle yhteensä 1520 euroa, josta suurin osa meni paineensäätimen sähkövian korjaamiseen. Sen jälkeen kun sain auton mekaanikolta, kaikki on toiminut kuin kello. Käsittääkseni paineenkorotussäätimen asentoanturi on nyt vikana. Olin kuitenkin melko järkyttynyt, kun näin laskun - se ei ole mikään pieni investointi. Mutta eikö se olekin parempi kuin uuden auton ostaminen? Sen jälkeen ei ole ilmennyt uusia ongelmia, ja auto kulkee moitteettomasti. Toivottavasti tämä auttaa sinua päätöksenteossa. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

FBeckSpeed (Kirjoittaja)

Vau, 1520 euroa ei ole aivan halpaa, mutta olet oikeassa, se on parempi kuin uuden auton ostaminen. Tietosi ovat todella auttaneet minua. Vien nyt auton korjaamolle ja tarkistutan anturin. Kiitos avusta ja tiedoista! Toivon, että korjaus saa Peugeotini taas toimimaan moitteettomasti. Pitäkää peukkuja!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään