PeteHub
Mustaa savua ja tehon menetys Renault Laguna 2005:ssä: Mahdollinen paineentasausjärjestelmän toimintahäiriö?
Moottorin tarkastusvalo palaa
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
Moottorin tehon menetys
Nykiminen kiihdytettäessä
Viheltävä ääni
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! Tuo kuulostaa juuri siltä, mitä pelkäsin. Muistatko sattumalta, paljonko turboahtimen vaihto maksoi sinulle? Entä onko Méganessasi ollut sen jälkeen muita ongelmia tai vastaavia tapauksia? Kokemuksesi auttavat minua todella paljon, joten kiitos vielä kerran!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, olen iloinen, että kokemukseni on auttanut sinua. Koko homma maksoi minulle 1070 euroa. Se ei ollut halpaa, mutta sen jälkeen kun mekaanikko korjasi paineentasausjärjestelmässä olleen vian, Mégane ajaa taas kuin unelma. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita ongelmia tai vastaavia tapauksia. Toivottavasti saat ongelmasi pian hallintaan. Kaikkea hyvää!
(Käännetty kielestä Saksa)
Kiitos tiedoista! Tuo on paljon rahaa, mutta kun otetaan huomioon, että auto toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se kuulostaa kannattavalta investoinnilta. En taida sitten välttyä tapaamiselta mekaanikon kanssa. Toivottavasti minulla on sama onni kuin sinulla ja että Lagunani ei ala sen jälkeen taas temppuilla. Kiitos vielä kerran arvokkaasta panoksestasi. Nyt minulla on parempi käsitys siitä, mitä odottaa. Pitäkää huolta itsestänne!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2008 Renault Méganessa. Minun autossani oli itse asiassa mekaaninen vaurio turboahtimessa, aivan kuten epäilitkin. Sen huomasi kuvaamistasi samankaltaisista oireista. Kiihtyessä kuului kovaa sihisevää ääntä, kiihtyvyys oli epäsäännöllistä, teho hävisi ja moottorin merkkivalo syttyi myös. Kyseessä on ehdottomasti vakava ongelma, koska turboahdin rasittaa moottoriasi voimakkaasti. Korjaamolla suoritetun diagnostiikkakäynnin jälkeen turboahdin jouduttiin sitten vaihtamaan kokonaan. Korjaus tai puhdistus ei olisi ratkaissut ongelmaa. Auto kulkee nyt taas moitteettomasti. Joten vinkkini sinulle: varmista, että korjautat sen mahdollisimman pian! Toivottavasti tämä auttaa sinua.
(Käännetty kielestä Saksa)