100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

KiraRacer

Mustaa savua ja tehon menetys Peugeot Rifter -dieselissä - mahdollinen hiukkassuodattimen vika

Äänekäs pakokaasu

|

Moottorin tehon menetys

|

Hiukkassuodattimen regeneroinnin epäonnistuminen

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Voimakas pakokaasun haju

Hei kaverit, tarvitsen apuanne. Vuoden 2021 Peugeot Rifter Diesel -autoni, jonka mittarilukema on 106 050 KM, on tällä hetkellä todella huolestuttava. Kiihdyttäessä se puhaltaa vain mustaa savua, moottorinvalvontamerkkivalo palaa, moottorin teho laskee ja DPF:n regenerointi ei enää toimi. Pakokaasu myös haisee voimakkaasti ja on melko äänekäs. Epäilen jo, että kyse on dieselhiukkassuodattimesta - alhainen jäljellä oleva ajokilometrimäärä. Onko kellään teistä kokemusta tällaisista ongelmista ja osaisitteko kertoa miten homma meni korjaamollanne? Haluan todella välttää toisen huonon kokemuksen. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


GunterSchnei

Hei, muistan samanlaisen ongelman vuoden 2018 Peugeot 3008 dieselissäni. Kävi ilmi, että DPF oli itse asiassa sisäisesti viallinen. Ajaessani minulla oli samanlaisia oireita kuin sinulla: mustaa savua, matala moottorin ääni ja DPF:n riittämätön regeneroituminen. Vikakoodi ilmoitti myös alhaisen jäljellä olevan ajomatkan, mikä vahvisti epäilykseni. DPF oli lopulta vaihdettava korjaamolla. Se oli varsin vakavaa, sillä viallinen hiukkassuodatin vaikuttaa moottorin suorituskykyyn ja voi jopa vahingoittaa itse moottoria, jos sitä ei korjata ajoissa. Tässä tilanteessa ei kannata jatkaa ajamista ja toivoa, että tilanne paranee itsestään. Tarkistuta se korjaamolla mahdollisimman pian. Toivottavasti korjaamokäyntisi sujuu sujuvammin kuin minun käyntini. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

KiraRacer (Kirjoittaja)

Moin, tarinasi kuulostaa hyvin samankaltaiselta kuin kokemukseni vanhasta Peugeotistani. Siihen liittyi myös hiukkassuodattimen vaihto. En muista tarkalleen, kuinka paljon se maksoi silloin. Muistatko vielä, mitä jouduit maksamaan korjauksesta? Ja oliko autossa sen jälkeen muita ongelmia vai jäikö se siihen yhteen ongelmaan? Toivottavasti sinun ei tarvinnut palata korjaamolle. Kiitos!

(Käännetty kielestä Saksa)

GunterSchnei

Hei, kyllä, tietenkin, muistan vielä. Korjaus ei ollut aivan halpa, jouduin käyttämään 1550 euroa sisäisesti viallisen DPF:n korjaamiseen. Mutta sen jälkeen minulla ei ole ollut enää mitään ongelmia auton kanssa ja "dieselhiukkassuodattimen alhainen ajokilometrimäärä" -ongelmakin ratkesi. Korjaamolla käynnin jälkeen kaikki sujui taas moitteettomasti. Tietenkin on aina hieman harmillista, kun tällaisia asioita tapahtuu, mutta olen iloinen, että auto toimii nyt taas.

(Käännetty kielestä Saksa)

KiraRacer (Kirjoittaja)

Kiitos teille molemmille palautteestanne! Joo, 1550 euroa on paljon rahaa, mutta jos se todella toimii sen jälkeen uudelleen, niin minun on hyväksyttävä se. Vien auton varmaan huomenna korjaamolle. Toivotaan, että sen jälkeen ei tule enää ongelmia ja saan mielenrauhan autosta. Pidän teidät ajan tasalla miten käy. Kiitos vielä kerran avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään