Mustaa savua ja tehon menetys diesel-Seat Leonissa: Mahdollinen dieselhiukkassuodatinongelma?

Hei, kyllä, minulla oli täsmälleen sama ongelma dieselkäyttöisen Seat Ibizani kanssa (rakennettu vuonna 2012). Savu, valot, koko ohjelma. Kävi ilmi, että se oli itse asiassa dieselhiukkassuodatin, joka oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Olet siis luultavasti oikeassa tuon suhteen. Dieselhiukkassuodatin vaihdettiin sitten yksinkertaisesti korjaamolla. Tämä on vakiomenettely, ja he tekivät hyvää työtä. Kilometrimäärä oli kuitenkin jo korkea, joten vaihto oli järkevää. Viallinen hiukkassuodatin on itse asiassa vakava asia, koska se ei ainoastaan vaikuta autosi suorituskykyyn, vaan voi myös johtaa päästöjen lisääntymiseen. Älä siis odota liian kauan sen tarkistuttamista! Toivottavasti tämä auttaa sinua, kaveri. Terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Mukava kuulla, että ongelma on ratkaistu sinulle. Muistatko paljonko dieselhiukkassuodattimen vaihto maksoi? Entä onko sen jälkeen ilmennyt uutta ongelmaa vai kulkeeko Seat Ibiza nyt ongelmitta? LG!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, totta kai, ei ongelmaa! Dieselhiukkassuodattimen vaihto maksoi minulle 1550 euroa, mikä oli melko paljon rahaa, mutta sen jälkeen dieselkäyttöinen Seat Ibizani on ollut kuin uusi. Sen jälkeen kun mekaanikko korjasi "dieselhiukkassuodatin voimakkaasti kuormittunut" -ongelman, ei ole ollut enää mitään ongelmia. Se kulkee nyt niin sulavasti, ettei sitä uskoisi. Joten toivottavasti sinun Seat Leonisi kulkee yhtä sulavasti, huolimatta viimeisen korjaamokäynnin hölmöstä kokemuksesta. Kaikkea hyvää!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, hienoa, että se meni niin hyvin sinulle! 1550 on muhkea summa, mutta jos Seat Leonini toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se on hintansa arvoinen. Kiitos kokemuksesta ja hyvistä neuvoista! Nähdään sitten ja aja varovasti! LG!

(Käännetty kielestä Saksa)