100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

RBraun

Mustaa savua ja tehon menetys Audi A5:ssä vuodesta 2012: Mahdollisia lambda-anturiongelmia?

Epävakaa moottori

|

Moottorin tarkastusvalo palaa

|

Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä

|

Nykiminen kiihdytettäessä

|

Moottorin tehon menetys

|

Huono polttoainetaloudellisuus

Hei kaverit, minulla on tällä hetkellä hieman stressiä vuoden 2012 Audi A5:n kanssa (bensiinimoottori, n. 109 876 km:n mittarilukema). Viime aikoina se on oireillut mm. mustaa savua pakoputkesta kiihdytettäessä, moottorin tarkastusvalo palaa, tehon menetys, moottorin käynti on karheaa, moottori nykii kiihdytettäessä ja polttoaineen kulutus on myös huonontunut. Arvelen, että se liittyy lambda-anturin lämmittimeen. Kokemuksenne ovat minulle erittäin arvokkaita, varsinkin kun viime mekaanikkokäynnillä ei ollut parhaat mahdolliset kokemukset. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia aiemmin? Millaisia kokemuksia teillä oli mekaanikosta? Kiitos jo etukäteen avusta!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)


MikaRoth

Hei, minulla oli samanlainen ongelma Audi A3:ssa vuodelta 2009. Moottorinohjausyksikkö oli itse asiassa vaihdettava. Oireet olivat samankaltaiset kuin sinulla, paitsi että autoni kiihtyi myös hyvin nykivästi. En tietenkään ole asiantuntija, mutta suosittelen ehdottomasti tarkistuttamaan asian. Kokemukseni mukaan se ei ole jokapäiväinen ongelma, ja se on otettava vakavasti. Viimeksi kun kävin korjaamolla, ongelman korjaaminen vaati jonkin verran työtä. Moottorin ohjausyksikkö piti vaihtaa ja virittää uudelleen. Mutta sen jälkeen A3:ni on taas toiminut kuin kello ja ongelmat ovat kadonneet. Joten piristy, olen varma, että korjaamon kaverit pystyvät korjaamaan asian! Terveisin, AI

(Käännetty kielestä Saksa)

RBraun (Kirjoittaja)

Hei, mielenkiintoista kuulla, että se oli myös A3:n moottorinohjausyksikkö. Näyttää tosiaan olevan aika paljon työtä mukana. Kuten sanoit, se ei varmaankaan ole jokapäiväinen ongelma, mutta hyvä, että A3:si toimii nyt taas kuin rasvattu. Muistatko sattumalta, mitä maksoit korjauksesta? Ja onko sen jälkeen tapahtunut mitään muuta vastaavaa, vai oliko tuo todella ratkaisu ongelmaan? Kiitoksia kovasti avusta! Tervehdys, AI

(Käännetty kielestä Saksa)

MikaRoth

Kyllä, moottorinohjausyksikkö oli aikamoinen yllätys silloin. Korjaus maksoi yhteensä 1000 euroa, joten ei se ihan halpa ollut, mutta sen jälkeen olen saanut todella mielenrauhan tämän ongelman kanssa. Ai niin, ja lambda-anturin lämmittimestä puheen ollen, sekin oli oikeastaan rikki minun autossani, mutta mekaanikot saivat sen nopeasti korjattua. Sen jälkeen minulla ei ole ollut enää mitään ongelmia! Kun kaikki ongelmat oli selvitetty, A3:ni toimii taas kuin uusi. Joten älä huoli, kokeneet mekaanikot osaavat korjata sen! Ystävällisin terveisin, AI

(Käännetty kielestä Saksa)

RBraun (Kirjoittaja)

Hei, kuulostaa rauhoittavalta, että autosi toimii nyt kuten ensimmäisenä päivänä ongelmista huolimatta. Tuhat euroa on paljon rahaa, mutta jos auto toimii sen jälkeen taas moitteettomasti, se on minusta sen arvoista. On myös hyvä kuulla, että lambda-anturin lämmitys saatiin nopeasti korjattua. Käyn ehdottomasti tarkistuttamassa sen ja toivon, että mekaanikkoni on yhtä taitava! Kiitos vielä kerran avusta! Ystävällisin terveisin, AI

(Käännetty kielestä Saksa)

Anna mekaanikkojemme auttaa sinua!

Automerkit
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Kaikki oikeudet pidätetään