Mustaa savua ja tehon menetys 2022 Opel GrandlandX: dieselhiukkassuodattimen ongelmiin liittyvä neuvontapyyntö

Hei, minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2019 Opel Astra Dieselissäni. Moottori oli vaisu, pakokaasusta tuli mustaa savua ja tämä DPF-vika oli aika samanlainen kuin sinun ongelmasi. Minun Opelissani dieselhiukkassuodatin oli voimakkaasti kuormittunut kuten sanoit. Vein autoni korjaamolle ja kaverit tekivät sitten pakkoregeneraation. Tämä ei yleensä maksa paljon ja ratkaisi ongelman. Sen jälkeen he tarkistivat hiukkassuodattimen anturit ja määrittivät hiukkassuodattimen tuhkapitoisuuden. He selittivät minulle, että näin tapahtuu usein, jos ajetaan paljon lyhyitä matkoja. Kyseessä ei kuitenkaan todellakaan ollut mikään pikkujuttu, sillä viallinen hiukkassuodatin voi aiheuttaa vakavia moottorivaurioita, jos siihen ei puututa ajoissa. Joten sanoisin, että tarkistuta se ja teetä tarvittavat työt. Paljon onnea sen kanssa!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, keskustelusi kiinnitti huomioni! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan GrandlandX:n kanssa. Kuvauksesi muistuttaa minua paljon siitä. DPF palanut loppuun, moottori ei vedä, mustaa savua - tunnen kaikki nämä oireet vain liian hyvin. Kerrohan, muistatko vielä, kuinka kallista tämä pakotettu regenerointi oli sinulle? Onko jokin muu aiheuttanut ongelmia korjauksen jälkeen? Odotan innolla vastaustasi!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei, hienoa, että sinäkin osallistut tähän aiheeseen! Kyllä, tietenkin muistan korjauksen. Vuoden 2019 Astraani dieselhiukkaset olivat vialliset suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Siksi korjaus ja sen jälkeen edellä mainittu pakko-regeneroinnit olivat välttämättömiä. Jouduin pulittamaan siitä 1550 euroa, mikä oli aika kova summa, mutta sen jälkeen auto on taas toiminut kuin rasvattu. Korjaamokäynnin jälkeen minulla ei ole ollut enää ongelmia dieselhiukkassuodattimen kanssa. Kuten sanoin, se oli raskaasti kuormitettu, mutta mekaanikot saivat sen korjattua. Joten kyllä, jos huomaat autossasi tällaisia oireita, suosittelen, ettet odottele liian kauan ja teet DPF:n tarkistuksen. Muuten saatat joutua maksamaan vielä enemmän. Toivottavasti tämä auttaa sinua!

(Käännetty kielestä Saksa)

Hei vielä kerran, kiitos paljon palautteestasi. Ei ole mukavaa kuulla, että muilla on tällaisia ongelmia, mutta auttaa tietämään, että se ei koske vain minua. Kertomuksenne ovat avanneet silmäni ja kyllä, 1500 euroa kuulostaa paljolta, mutta jos se ratkaisee ongelman, se on sen arvoista. Muuten olen vaarassa maksaa vielä enemmän, jos moottori hajoaa. Menen huomenna suoraan korjaamolle ja toivon, että siellä on yhtä yksinkertainen ratkaisu kuin sinulla. Pidän peukkuja, että vain pakotettu regenerointi ja DPF:n tarkistus ovat tarpeen. Kiitos vielä kerran neuvoista ja kokemusten jakamisesta. Heippa!

(Käännetty kielestä Saksa)