OliverRock
Mustaa savua ja lisääntynyt polttoaineen kulutus Opel Merivassa - Mahdollinen vika ilmamassavirta-anturissa?
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Moottorin tarkastusvalo palaa
Moottori sammuu itsestään
Nykiminen kiihdytettäessä
Tärinä tyhjäkäynnillä
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tehon menetys
Epävakaa moottori
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos nopeasta vastauksestasi! On rauhoittavaa kuulla, että Opel Astra -autossasi oli sama ongelma ja että se voitiin ratkaista. Tyhmä kysymys ehkä, mutta muistatko sattumalta, mitä jouduit maksamaan korjauksesta silloin? Ja onko sen jälkeen ollut muita ongelmia vai onko kaikki sujunut ongelmitta? Kiitos jo etukäteen avusta. Terveisin.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ei hätää! Johdinsarjan vaurioiden korjaaminen maksoi minulle 95 euroa. Tiedän, että se kuulostaa aluksi paljolta, mutta korjauksen jälkeen Opel Astra on taas toiminut kuin kello, joten se oli ehdottomasti sen arvoista. Eikä sen jälkeen ole ilmennyt muita ongelmia. Muuten, mitä tulee epäilyihisi ilmamassavirta-anturin viasta: korjaamolla tehdyssä tarkastuksessa todettiin aikanaan, että ilmamassavirta-anturissa oli ongelma. Tämä on kuitenkin korjattu korjaamolla käynnin jälkeen, ja autoni on toiminut täydellisesti siitä lähtien. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Kaikkea hyvää Merivallesi! Ystävällisin terveisin.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, vau, ei kuulosta kovin pahalta. Kun kuulin moottoriongelmasta, ajattelin, että sen korjaaminen maksaisi omaisuuden. Mutta 95 euroa - se on hyvin mahdollisuuksien rajoissa. Kokemuksesi rauhoittaa mieltäni. Menen tavalliseen korjaamooni ja kerron heille kokemuksestasi, ehkä he voivat ratkaista ongelman samalla tavalla. Kiitos vielä kerran neuvoista ja tuesta! Terveisin.
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2008 Opel Astra -autossani, ja kävi ilmi, että johtosarjan vaurio oli koko asian syy. Se oli todellakin melko vakava ongelma, koska se vaikutti koko ajoneuvon toimintaan. Korjaamolla vika oli tunnistettava, vaurioitunut johto tunnistettava ja sitten korjattava tai vaihdettava. Vian tarkan sijainnin löytäminen johdinsarjasta oli hieman vaikeaa, mutta lopulta mekaanikko onnistui siinä. Se oli hankalaa, koska kaapeleiden tutkiminen on paljon työtä, mutta korjauksen jälkeen Astra kulki taas täydellisesti. Kokemukseni mukaan tällaista ongelmaa ei kannata jättää liian pitkäksi aikaa, muuten se vain pahenee. Toivottavasti tästä on apua. Ystävällisin terveisin.
(Käännetty kielestä Saksa)