Mustaa savua ja laukeamishäiriöitä: Proudian omistaja tarvitsee apua

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2013 Mitsubishi Galantissani (minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, mutta ei mitään kovin hienoa). Nuo oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin mitä minä koin! Luotettava mekaanikkoni totesi, että sytytyskelan kaapeliliitäntä oli viallinen, mikä aiheutti kaikki kuvaamasi ongelmat. Korjasin sen paikallisessa korjaamossa noin 365 eurolla, ja auto on siitä lähtien toiminut kuin uusi. Koko korjaus kesti noin 2-3 tuntia. Voisitko kertoa tarkempia yksityiskohtia Proudiastasi? Kuten moottorin koon ja ajokilometrit? Se auttaisi varmistamaan, onko kyseessä sama ongelma. Saatko myös mitään erityisiä virhekoodeja moottorin tarkastusvalon yhteydessä?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Proudiallani on 81791 KM ja se huollettiin viimeksi noin 2 kuukautta sitten. Minulla on täsmälleen samat oireet kuin kuvaamasi, tärinä ja tehon menetys ovat todella ärsyttäviä. En ole vielä vetänyt vikakoodeja, mutta aion ehdottomasti tarkistaa ne. Toivon todella, että kyse on vain sytytyskelan kytkennästä, kuten sinun tapauksessasi, sillä se kuulostaa suoraviivaiselta korjaukselta. Olen ollut huolissani, että se voisi olla jotain vakavampaa. Huomasitko mitään varoitusmerkkejä ennen ongelmien pahenemista?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, kun muistelen Galantini ongelmia, huomasin joitakin varoitusmerkkejä ennen kuin tilanne muuttui todella pahaksi. Aluksi kyse oli vain pienistä asioista, kuten siitä, että auto tuntui hieman hitaalta kiihdytettäessä, ja toisinaan huomasin lievää tärinää tyhjäkäynnillä. Mutta jätin nämä huomiotta (suuri virhe!), ja sitten yhtäkkiä BAM, kaikki nuo oireet iskivät kerralla. Koska mainitsit, että sinun autossasi on 81 000 km, se on itse asiassa melko samanlainen kuin silloin, kun minun autoni alkoi toimia (minulla oli noin 85 000 km). Ja se, että sinulla oli huolto vain 2 kuukautta sitten, saa minut uskomaan, että kyse on ehdottomasti sytytyskelan liitännästä, sillä nämä osat voivat joskus löystyä tai vaurioitua jopa rutiinihuollon jälkeen. Pikainen vinkki kokemuksestani: kun tarkastat nuo virhekoodit, pyydä tarkastamaan kaikki kelan liitännät, ei vain yhtä. Minun tapauksessani korjasimme alun perin vain yhden liitännän, mutta mekaanikko ehdotti kaikkien liitäntöjen tarkistamista, koska niillä on taipumus kulua samoihin aikoihin. Se pelasti minut siltä, että sama ongelma ilmenisi uudelleen muutaman kuukauden kuluttua eri kelalla! Hyvä uutinen on se, että jos kyseessä on sama ongelma, sen korjaaminen ei ole liian kallista, ja Proudia palautuu normaaliksi hetkessä. Kerro minulle, mitä virhekoodit kertovat, kun saat ne!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohtaisista tiedoista! On todella hyödyllistä tietää varoitusmerkeistä, nyt kun mainitsit sen, huomasin jonkin verran hitautta muutama viikko ennen kuin asiat pahenivat, mutta kuten sinäkin, jätin sen huomiotta. Arvostan myös vinkkiä kaikkien kelan liitäntöjen tarkistamisesta, en todellakaan halua joutua kohtaamaan tätä ongelmaa kahdesti! Olen itse asiassa sopinut tapaamisen mekaanikkoni kanssa huomisaamuksi, jotta voin tarkastaa nämä virhekoodit ja pyytää heitä tarkastamaan kaikki liitännät. Säästän luultavasti päänvaivaa myöhemmin. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta, se sai minut tuntemaan oloni paljon paremmaksi koko tilanteesta!

(Käännetty kielestä Englanti)