100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

FritzWag91

Mustaa pakokaasusavua ja tehon menetys Skoda Octavian 2012 autossa: Mahdolliset syyt?

Hei kaverit, vuoden 2012 Skoda Octaviani päästää mustaa pakokaasusavua kiihdytettäessä ja moottorin tarkastusvalo syttyy. Autolla on ajettu 120345 km ja sen moottorin teho on laskenut, se nykii kiihdytettäessä ja sen polttoaineenkulutus on melko korkea. Luulen, että kyseessä voisi olla lambda-anturin lämmittimen ongelma, mutta en ole asiantuntija. Onko kenelläkään kokemusta tällaisista oireista tai sattuuko joku tietämään, mistä syy voisi johtua? Viimeisin käyntini korjaamolla oli valitettavasti katastrofi ja toivon teiltä tukea ennen kuin menen uudelle mekaanikolle. Kiitos jo etukäteen!

(Käännetty kielestä Saksa)

4 kommentti(a)

MaroThina

Hei, minulla oli samankaltainen tilanne Skoda Superbini kanssa, malli 2015, jossa moottorinohjausyksikkö todettiin vialliseksi. Se oli melkoinen ongelma, koska se vastaa polttoaineen ruiskutuksesta, sytytyksen ajoituksesta ja muista tärkeistä toiminnoista. Oire oli täsmälleen samanlainen kuin sinun: moottorin teho väheni, ajo oli kuoppaista ja pakokaasuja tuli paljon. En tiedä, onko sinulla sama tilanne, mutta viallinen ohjausyksikkö voisi olla syy. On varmasti parempi olla vaihtamatta osia epäilyksen perusteella, vaan suorittaa kunnollinen vianetsintä. Vie se siis korjaamolle ja tarkistuta se. Mutta älä huoli, kunnollisilla korjauksilla autosi toimii toivottavasti taas kuin uusi. Onnea matkaan!

(Käännetty kielestä Saksa)

FritzWag91 (Kirjoittaja)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta. Minulla ei itse asiassa ollut moottorinohjausyksikkö vikana näytöllä. Onko sinulla tietoa mitä maksoit korjauksesta? Ja oliko sinulla sen jälkeen samanlaisia ongelmia vai onko Superbisi toiminut sen jälkeen taas moitteettomasti? Tervehdys!

(Käännetty kielestä Saksa)

MaroThina

Hei, ei hätää, sitä vartenhan me kaikki olemme täällä, eikö niin? Korjaus maksoi minulle hieman - tarkalleen ottaen tasan 1000 pulttia. Mutta sen jälkeen Superb kulki taas kuin kello, eikä pakoputkesta tullut pienintäkään jälkeä savusta tai suorituskyvyn heikkenemisestä. Seuraavalla korjaamokäynnillä lambda-anturin lämmitin tarkistettiin uudelleen, ja se oli täysin kunnossa. Siitä lähtien auto on kulkenut moitteettomasti! Joten piristykää, kaikki järjestyy! Ystävällisin terveisin!

(Käännetty kielestä Saksa)

FritzWag91 (Kirjoittaja)

Kiitos, kaveri, tuo on juuri se tieto, jota tarvitsin! Kokemuksesi antaa minulle hieman toivoa. Menen sitten mekaanikolle ja tarkistutan sen siihen suuntaan. Kalliiltahan tuo kaikki kuulostaa, mutta tärkeintä on saada Skoda takaisin jaloilleen. Kiitos vielä kerran ja terveisiä!

(Käännetty kielestä Saksa)

Liity keskusteluun nyt: