Musta savu ja virran menetys: Outlander EGR mysteeri

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2013 Mitsubishi ASX:n kanssa viime vuonna. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samoilta kuin mitä minäkin koin: mustaa savua, tehon menetystä ja tunnusomaista sihisevää ääntelyä. Kävi ilmi, että EGR-vaihtoventtiiliin liitetyt sähkökaapelit olivat vaurioituneet, mikä aiheutti venttiilin toimintahäiriön. Vein sen vakiomekaanikolle, joka on erikoistunut aasialaisiin ajoneuvoihin. He löysivät useita kuluneita kaapeleita, jotka aiheuttivat ajoittaisia sähköisiä signaaleja EGR-järjestelmään. Johtosarja ja itse venttiili oli vaihdettava, koska se vaurioitui virheellisen käytön vuoksi. Tämä ei ole kovin vakava ongelma, jos se havaitaan ajoissa, mutta se voi johtaa suurempiin ongelmiin, jos se jätetään hoitamatta. Korjaus kesti korjaamolla noin puoli päivää. Sen jälkeen auto on toiminut täydellisesti, ei savua, täysi teho on palautunut, eikä sihiseviä ääniä enää kuulu.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei, tämä on todella hyödyllistä! Omani korjattiin muutama kuukausi sitten, ja diagnoosi oli suurin piirtein sama, viallinen johdotus EGR-venttiiliin. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen paljonko jouduit pulittamaan korjauksesta? Onko kaikki toiminut sen jälkeen ongelmitta vai oletko huomannut muita outouksia? Outlanderini on toistaiseksi käyttäytynyt hyvin, mutta tiedättehän, miten nämä asiat menevät...

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, muistan tarkalleen mitä maksoin, se oli 155€ noiden sähköisen vaihtoventtiilin vaurioituneiden kaapeleiden korjaamisesta. ASX:ni on sen jälkeen toiminut kuin unelma! EGR-toiminto toimii nyt täydellisesti, eikä minulla ole korjauksen jälkeen ilmennyt yhtään ongelmaa. Ikävä musta savu ja tehonmenetys katosivat kokonaan heti, kun johdotusongelma oli korjattu. Ymmärrän täysin, miksi kysyt mahdollisista tulevista ongelmista, olin huolissani samasta asiasta! Mutta rehellisesti sanottuna nyt on kulunut yli vuosi, ja autoni toimii paremmin kuin koskaan. Korjaamo todella tiesi, mitä he tekivät, ja johtojen korjaaminen näytti ratkaisevan kaikki ongelmani. Enää ei ole moottorin tarkastusvaloja tai outoja ääniä, vaan pelkkää sujuvuutta! Mukava kuulla, että sinunkin Outlanderisi käyttäytyy hyvin. Kun nämä sähköhärpäkkeet on saatu kuntoon, nämä autot ovat itse asiassa melko luotettavia. Pidä sitä silmällä, mutta luulen, että kaikki on hyvin nyt, kun se on korjattu kunnolla!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon, kun jaoit sen! Joo, minun korjaukseni oli itse asiassa aika samanlainen kustannuksiltaan, maksoin noin 170€ kaiken kaikkiaan. Teetin sen AutoTechissä Main Streetillä luettuani netistä hyviä arvosteluja. Mekaanikko Mike tunsi asiansa ja opasti minua kaikessa, mitä he tekivät. Mikä helpotus kuulla, että ASX:si toimii edelleen hyvin! Minun Outlanderini on toiminut täydellisesti korjauksen jälkeen, ei enää savua, outoja ääniä tai ärsyttävää moottorin tarkastusvaloa. Myös teho on palautunut normaaliksi, mikä tekee maantieajosta paljon parempaa. Tuntuu nyt ihan eri autolta! Meillä molemmilla taisi käydä tuuri, kun löysimme mekaanikot, jotka todella tiesivät, mitä tekivät näiden Mitsubishien kanssa. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi, se auttoi varmasti rauhoittamaan hermojani koko tilanteen suhteen. Toivottavasti molempien autojemme toiminta jatkuu moitteettomana!

(Käännetty kielestä Englanti)