Musta savu ja tehonmenetys Eclipse Cross Hybridissä

Hei, minulla oli viime vuonna samanlaisia ongelmia vuoden 2015 Mitsubishi Outlander PHEV:n kanssa. Kuvaamasi oireet kuulostavat todella tutuilta. Autossani esiintyi myös mustaa savua, teho oli heikko ja se kävi epätasaisesti. Vein sen paikalliseen Mitsubishiasiantuntijaan, ja kävi ilmi, ettei kyse ollut vain Lambda-anturista. Pakosarja oli haljennut, mikä aiheutti vuotoja lähellä turbon aluetta. Tämä sai Lambda-anturin antamaan vääriä lukemia. Koko pakokaasujärjestelmä oli vaurioitunut, ja se vaati melko paljon työtä. Kyseessä oli ehdottomasti vakava ongelma, joka vaati välitöntä huomiota, koska se vaikutti moottorin suorituskykyyn ja olisi voinut johtaa suurempiin vaurioihin, jos se olisi jätetty hoitamatta. Auto piti jättää korjaamolle pariksi päiväksi, mutta se saatiin kuntoon. Jos olet samassa tilanteessa, suosittelen vahvasti menemään valtuutetun Mitsubishi-myyjän tai hybridijärjestelmät hyvin tuntevan asiantuntijan luo. Näitä oireita ei pidä jättää huomiotta, varsinkaan hybridiautossa. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. On hyvä tietää, etten ole ainoa, joka on kohdannut tämän. Hei, muistatko, paljonko korjaukset maksoivat sinulle suunnilleen? Onko kaikki toiminut ongelmitta korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Ilo antaa sinulle päivitys! Sen jälkeen, kun se korjattiin mainitsemallani Mitsubishi-asiantuntijalla, kaikki on toiminut kuin unelma. He selvittivät pakokaasuvuodon, joka maksoi minulle 265€, mutta rehellisesti sanottuna se ei ollut niin paha kuin odotin! Olit oikeassa Lambda-anturin suhteen, se oli itse asiassa osa ongelmaa, ja sekin korjattiin. Outlander PHEV -mallini on korjauksen jälkeen murissut kuin kissanpentu. Ei enää mustaa savua, teho on palannut normaaliksi, ja polttoaineen kulutus on nyt paljon parempi. Korjauksesta on kulunut noin vuosi, eikä yhtään ongelmaa ole ilmennyt. Moottori käy erittäin tasaisesti, ja ne pelottavat kiihtyvyysongelmat ovat täysin poissa. Rehellisesti sanottuna oli jokaisen pennin arvoista saada se kuntoon. Jos olet vielä epävarma siitä, minne viedä autosi, en voi suositella asiantuntijaa tarpeeksi, sillä he tuntevat nämä hybridijärjestelmät läpikotaisin. Kerro minulle, miten teillä menee omanne kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon! Otin vihdoin rohkeuden ja kävin tarkistuttamassa Eclipse Crossin keskustan Mitsubishi-myyjäliikkeessä. Olit oikeassa asiantuntijan puoleen kääntymisessä! Kävi ilmi, että minulla oli melko lailla samat ongelmat kuin sinulla: pakosarja oli murtunut ja Lambda-anturi viallinen. Korjauslasku oli noin 300 euroa, mikä ei ollut kovin paha ottaen huomioon, kuinka huolissani olin aluksi. Mekaanikot olivat todella ammattitaitoisia ja selittivät kaiken selkeästi. Heillä oli autoni kaksi päivää, mutta odotus oli täysin sen arvoista. Hain sen juuri eilen, ja mikä ero! Ei enää mustaa savua, kiihtyvyys on taas tasaista ja moottori toimii täydellisesti. En voi uskoa, että stressasin niin paljon hyvän mekaanikon löytämisestä. Olisi pitänyt tehdä tämä jo viikkoja sitten! Kiitos vielä kerran kokemusten jakamisesta, se todella auttoi minua tekemään oikean päätöksen. Tuntuu hienolta saada autoni takaisin toimintakuntoon!

(Käännetty kielestä Englanti)