Musta savu ja tehon menetys: Proudia pakokaasuongelmat

Hei! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Mitsubishi Pajerossani. Kuvaamasi oireet kuulostavat täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olin tekemisissä viime vuonna. Kävi ilmi, että yksi lambda-antureista oli ammuttu, mikä aiheutti kaikki nuo ongelmat, mustaa savua, tehon menetystä ja sen ikävän pakokaasun hajun. Vein sen vakiokorjaamolle, ja he diagnosoivat sen melko nopeasti diagnostiikkatyökalullaan. Koko homma, osat ja työ mukaan luettuina, maksoi minulle noin 375 euroa, mutta se oli sen arvoista, sillä auto on toiminut kuin uusi siitä lähtien. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, oletko etsinyt vikakoodeja? Kuinka monta kilometriä Proudia on ajettu? Milloin oli viimeinen huolto? Muuten, nuo oireet voivat olla vakavia, jos ne jätetään tarkistamatta, joten suosittelen, että se tutkitaan pian.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Proudiallani on ajettu 112542 KM, ja se huollettiin juuri viime kuussa. En ole vielä etsinyt koodeja, mutta lambda-anturin vinkkisi kuulostaa täsmäävän siihen, mitä minä koen. Tarkistan sen ehdottomasti mahdollisimman pian, en halua riskeerata mitään suurempia ongelmia. Onko suosituksia hyvästä OBD-skannerista, jota voisin käyttää ennen korjaamolle menoa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Autan mielelläni Proudia-asiassa. Tiedätkö, korjattuani Pajeroni lambda-anturin, sijoitin itse OBD-skanneriin, paras päätös ikinä! Minulla on BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scanner, ja se on ollut erittäin luotettava. Se yhdistyy puhelimeen sovelluksen kautta ja antaa todella yksityiskohtaisia lukemia. Maksoi minulle noin 100 dollaria, mutta se on jo maksanut itsensä takaisin auttamalla minua diagnosoimaan pieniä ongelmia ennen kuin niistä tulee suurempia ongelmia. Nopea heads up vaikka, kun minulla oli ensimmäinen minun lambda-anturi ongelma, olen aluksi yrittänyt käyttää halvempaa $ 20 skanneri Amazon, mutta se ei anna minulle erityisiä koodit tarvitsin minun Mitsubishi. BlueDriver itse asiassa näytti minulle tarkalleen anturin, joka oli viallinen (P0135-koodi minun tapauksessani). Koska ajokilometrimääräsi on melko lähellä sitä, mitä minun ajokilometrini oli, kun minulla oli ongelma (olin noin 108 000 km:n kohdalla), ja sinulla on samanlaiset oireet, olen entistä vakuuttuneempi siitä, että kyseessä on todennäköisesti sama ongelma. Muista vain, että kun skannaat sen, saatat saada useita koodeja, omani antoi kolme eri koodia, mutta ne kaikki liittyivät happianturiongelmaan. Kerro minulle, mitä koodeja saat, kun skannaat sen, voin ehkä auttaa tulkitsemaan niitä, koska olen ollut tällä tiellä ennenkin Pajeroni kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon yksityiskohtaisista neuvoista! Tilasin juuri suosittelemasi BlueDriver-skannerin, jonka pitäisi saapua huomenna. Arvostan suuresti sitä, että jaoit kokemuksesi myös halvemmista skannereista, säästyin rahan tuhlaamiselta. On itse asiassa aika rauhoittavaa kuulla, että Pajerossasi oli samanlaisia oireita suunnilleen samalla ajokilometrimäärällä. Minulle tulee parempi mieli, kun tiedän, että kyse saattaa olla vain lambda-anturista eikä jostain vakavammasta. Skannaan sen heti kun skanneri saapuu ja kerron koodit sinulle. Olen todella kiitollinen kaikesta avusta tässä asiassa, on hienoa saada neuvoja joltain, joka on itse asiassa ollut tekemisissä saman ongelman kanssa. Varaan auton ensi viikolla korjaamolle, en halua ottaa riskiä, että sillä ajetaan liikaa tässä kunnossa. Kiitos vielä kerran!

(Käännetty kielestä Englanti)