Musta savu ja tehon menetys: Honda vapautti pakokaasun mysteerin

Hei! Minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2010 Honda Insightin kanssa. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin: mustaa savua, tehon menetystä ja selvää pakokaasun hajua. Syylliseksi osoittautui viallinen lambda-anturi (happianturi). Se diagnosoitiin korjaamolla viime kuussa. Mekaanikko osoitti minulle, että anturi ei lukenut ilma-polttoaineseosta oikein, minkä vuoksi moottori kävi rikkaana (liikaa polttoainetta). Korjaus ei ollut liian monimutkainen, mutta siihen oli puututtava pikaisesti, koska nämä oireet voivat johtaa katalysaattorin vaurioitumiseen, jos niitä ei korjata. Minun tapauksessani he vaihtoivat O2-anturin ja poistivat moottorikoodit. Auto on sen jälkeen toiminut moitteettomasti, eikä mustaa savua tai teho-ongelmia ole enää ilmennyt. Samankaltaisten oireiden vuoksi lambda-anturit kannattaisi ehkä tarkastuttaa. On ehdottomasti parempi puuttua asiaan ennemmin kuin myöhemmin. Onnea korjauksen kanssa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Ai niin, muistan, että minulla oli täsmälleen sama ongelma! Lambda-anturin vaihto ratkaisi asian myös minulle. Muistatko muuten, paljonko jouduit maksamaan korjauksesta? Ja onko kaikki toiminut sen jälkeen moitteettomasti, vai oletko huomannut muita ongelmia ilmaantuvan? Kysyn vain, koska joskus nämä asiat voivat olla yhteydessä toisiinsa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, mielelläni jakaa, itse asiassa tämä korjattiin juuri viime kuussa. Koko homma, osat ja työ mukaanlukien, maksoi 375€ viallisen lambda-anturin vaihtamisesta. Rehellisesti sanottuna, ottaen huomioon, kuinka paljon paremmin auto toimii nyt, se oli hyvin käytetty raha! Pakokaasun jälkikäsittelyn toimintahäiriövaroitus on nyt kokonaan poissa, ja Insightini toimii kuin unelma. Ei enää mustaa savua, outoja hajuja tai teho-ongelmia. En ole huomannut mitään muitakaan ongelmia, kaikki on sujunut ongelmitta korjauksen jälkeen. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi ehkä pitänyt tarkastuttaa se aikaisemmin, mutta tiedättehän, miten se menee, kun näitä asioita lykkää! Mutta vakavasti, jos joku muu kokee samanlaisia oireita, älkää odottako niin kuin minä tein. Lambda-anturin vaihtaminen teki valtavan eron auton suorituskykyyn. Toivottavasti tämä auttaa kustannusvertailussa! Ilmoittakaa minulle, jos tarvitsette muuta tietoa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisista tiedoista kustannuksista ja seurannasta! Joo, otin itse asiassa rohkeuden ja korjautin sen uudella mekaanikolla, jonka löysin a:n kautta. Mikä ero! Maksoin lopulta noin 400 dollaria kaikesta, mutta rehellisesti sanottuna se oli täysin sen arvoista. Oli pakko nauraa, koska kävin läpi täsmälleen saman ajatusprosessin, lykkäsin sitä koko ajan ajatellen, että se saattaisi korjata itsensä (spoileri: se ei korjannut!). Löytämäni mekaanikko oli erittäin suoraviivainen, näytti minulle vanhan anturin ja selitti kaiken. Todella erilainen kuin edellinen kokemukseni! Auto kulkee nyt hienosti, ei enää mustaa savua, sain virran takaisin ja tuo ärsyttävä haju on poissa. He myös tarkistivat nopeasti ympäröivät osat, kun he olivat paikalla, ja sanoivat, että kaikki muu näytti hyvältä. Kiitos vielä kerran siitä, että autoitte minua tekemään päätökseni saada auto kuntoon! Joskus tarvitsee vain lisäponnahduksen, jotta ei enää viivyttelisi näiden auto-ongelmien kanssa, eikö niin?

(Käännetty kielestä Englanti)