Musta savu ja tehon menetys: Corsan ruiskutuskriisi

Hei, minulla oli hyvin samankaltaisia ongelmia vuoden 2007 Vauxhall Astra (bensiini) -autoni kanssa. Kuvaamasi oireet ovat täsmälleen samat, joita koin viime kuussa, karkea käynti, musta savu, tehon menetys ja tuo ärsyttävä tärinä tyhjäkäynnillä. Kun vein sen korjaamolle, diagnostiikkatestit vahvistivat, että kyseessä oli todellakin injektoriongelma. Minun tapauksessani kaksi injektoria oli sisäisesti viallinen ja ne piti vaihtaa. Kyseessä oli vakava työ, sillä vialliset injektorit voivat vahingoittaa moottoria, jos niitä ei korjata. Mekaanikon oli myös puhdistettava polttoainejärjestelmä poistaakseen viallisten ruiskutussuuttimien vuoksi kertyneet hiilikerrostumat. Korjaus käsitti polttoainekiskon irrottamisen, vialliset ruiskutussuuttimet ja uusien ruiskutussuuttimien uudelleenkalibroinnin. Autoni kulkee nyt kuin rasvattu, eikä siinä enää ole tärinää, mustaa savua tai käynnistysongelmia. Corsaasi varten tarkastuttaisin ehdottomasti ruiskut mahdollisimman pian. Et halua ottaa riskiä lisävahingoista moottoriin. Kokemukseni mukaan polttoaineen ruiskutukseen erikoistunut korjaamo olisi paras vaihtoehto yleismekaanikon sijaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi! Tuo kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Todella iloinen, että sait sen selvitettyä. Pikainen kysymys: muistatko, kuinka paljon jouduit maksamaan korjauksista? Onko kaikki toiminut ongelmitta sen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Joo, muistan kustannukset selvästi, se oli 515,00 € yhden viallisen injektorin korjaamisesta. Mekaanikko totesi sen olleen sisäisesti viallinen, ja rehellisesti sanottuna se oli joka pennin arvoinen. Sen jälkeen kun se korjattiin viime kuussa, Astra on kulkenut kuin unelma, ei enää mitään ongelmia! Mustat savut ovat poissa, käynti ei ole enää kova, ja ärsyttävä tärinä tyhjäkäynnillä on historiaa. Korjaus oli melko yksinkertainen, kun ongelma oli diagnosoitu. Olen itse asiassa todella iloinen, etten odottanut korjausta pidempään, se olisi voinut maksaa paljon enemmän, jos olisin antanut asian olla. Auto käynnistyy nyt täydellisesti, jopa kylminä aamuina, ja moottori käy erittäin tasaisesti. Jos sinun autossasi on samanlaisia oireita, suosittelen ehdottomasti, että se tarkistetaan mieluummin ennemmin kuin myöhemmin. Paras päätös, jonka tein, oli saada tuo ruiskutuslaite kuntoon! Kerro minulle, miten omasi edistyy!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikista yksityiskohdista! Halusin vain päivittää teille kaikille, noudatin neuvojanne ja kävin tarkistuttamassa Corsani eilen. Osoittautui, että olitte oikeassa, se oli ehdottomasti injektorit! Kaksi niistä vaihdettiin, ja mekaanikko teki myös perusteellisen polttoainejärjestelmän puhdistuksen. Kokonaiskustannukset olivat noin 900 euroa, mikä oli hieman enemmän kuin odotin, mutta rehellisesti sanottuna ero on uskomaton. Ei enää mustaa savua, moottori käy tasaisesti, ja kauhea tärinä on kokonaan poissa. Jopa aamuiset kylmäkäynnistykset sujuvat nyt täydellisesti. Löysin myös todella hyvän mekaanikon, joka oli oikea ammattilainen ja selitti kaiken selkeästi. Paljon parempi kuin edellinen kokemukseni! He jopa näyttivät minulle vanhat ruiskut ja selittivät, miksi ne olivat menneet rikki. Arvostan todella kaikkien apua tässä asiassa. Joskus tarvitaan vain ponnistus, jotta asiat saadaan kuntoon. Auto toimii nyt kuin uusi, olisi pitänyt tehdä tämä jo aikoja sitten! Kippis kaikille!

(Käännetty kielestä Englanti)