PWeiss
Musta savu ja tehon menetys Mercedes GLE Diesel 2017: kokemukset ja ratkaisut haluttiin
Viheltävä ääni
Nykiminen kiihdytettäessä
Moottorin tarkastusvalo palaa
Voimakas pakokaasun haju
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Äänekäs sihinä kiihdytettäessä
Huono polttoainetaloudellisuus
(Käännetty kielestä Saksa)
4 kommentti(a)
Hei, kiitos palautteestasi! Kuulostaa melkein siltä, että meidän automme olisivat tulleet suoraan samalta kokoonpanolinjalta, vain muutaman vuoden erolla. Veikkaan myös paineenkorotusanturia tai ehkä jopa turboahdinta, kuten sanoit. Aivan oikein, tuollaista ei voi missään nimessä sivuuttaa. Kuulostaa todella pahalta tarinalta mitä olet kokenut, mikä ei valitettavasti anna minulle paljon toivoa oman autoni suhteen... Muistatko paljonko korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko autoosi ilmaantunut sen jälkeen jotain muuta vai onko se kulkenut ongelmitta? Odotan innolla vastaustasi, kiitos jo etukäteen!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ei hätää, autan aina mielelläni! Joten, sen jälkeen, kun auto oli mekaanikolla, paineentasausanturin vika on korjattu. Sen seurauksena auto tuntuu taas normaalimmalta ja myös vihellys kiihdytettäessä on nyt poissa. Turboahtimesta voin sanoa, että se ei ollut halpa. Jouduin maksamaan vian korjaamisesta 1070,00 euroa. Se oli aika paljon rahaa, mutta nyt autoni toimii taas kuin uusi. Onneksi minulla ei ole sen jälkeen ollut uusia ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua ja voit pian taas hengittää rauhassa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, kiitos kun jaoit kokemuksesi kanssani! 1070€ on tietysti aluksi shokki, mutta kun katson mitä auto maksoi uutena ja mitä se tuo minulle joka päivä, niin se on varmaan sen arvoinen. Kunhan se toimii sen jälkeen taas kuin uusi.... Tosi hyvä uutinen, että sulla ei ole ollut sen jälkeen enää mitään ongelmia. Se saa minut huokaamaan helpotuksesta. Aion nyt varata ajan mekaanikolle ja toivottavasti saan ongelman pian myös takanani. Kiitos vielä kerran avusta. Todella ystävällistä sinulta! Kerron teille, miten se sujuu. Heippa!
(Käännetty kielestä Saksa)
Hei, ymmärrän sinua. Viimeksi minulla oli lähes täsmälleen sama ongelma vuoden 2014 Mercedes GLK -dieselissäni, paitsi että pakoputkesta tuli valkoista savua. Kuvauksesi perusteella voit olla oikeassa viallisesta paineenkorotusanturista, mutta kyse voi olla myös jostain syvemmästä, kuten turboahtimen toimintahäiriöstä. Muistan, että autoni käyttäytyi samankaltaisesti kuin sinun autosi - teho väheni, polttoaineenkulutus oli kohtuutonta, kiihdytettäessä kuului kovia ääniä ja savupilviä. Kävi ilmi, että turboahdin oli ottanut osumaa, ja se oli kaikkien näiden oireiden syy. Niin ärsyttävää kuin se olikin, se ei ollut ongelma, jonka voisi jättää huomiotta. Kiireellisestä huollosta huolimatta auto ei ollut korjauksen jälkeen enää entisensä. Mutta ei hätää, oikean mekaanikon kanssa Mersusi voi varmasti nousta takaisin jaloilleen. Onnea matkaan!
(Käännetty kielestä Saksa)