MusterMike
Musta savu ja sammuminen: M:n polttoainejärjestelmän kriisi
Nykiminen kiihdytettäessä
Voimakas pakokaasun haju
Moottori sammuu itsestään
Moottorin tehon menetys
Musta savu pakokaasusta kiihdytettäessä
Tyhjäkäynnillä tapahtuva sakkaaminen
Epävakaa moottori
Huono polttoainetaloudellisuus
Moottorin tarkastusvalo palaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
Hei taas! Koska kysyit kustannuksista sen jälkeen, kun se korjattiin Infiniti-jälleenmyyjällä, kaikki on toiminut kuin rasvattu! Minulta veloitettiin 45€ vain virhekoodin poistamisesta polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Rahat menivät hyvin, jos minulta kysytään, koska polttoaineen paineensäätimen ongelma saatiin samalla ratkaistua. Voin rehellisesti sanoa, ettei minulla ole sen jälkeen ollut yhtään ongelmaa, ei enää mustaa savua, sammumista tai muuta vastaavaa. G35:ni on toiminut loistavasti viimeisen vuoden ajan, ja polttoainetaloudellisuus on palautunut normaaliksi. Mikä helpotus! Varmista vain, että se tarkistetaan pian, sillä näitä oireita ei kannata jättää huomiotta. Jälleenmyyjän mekaanikot todella osaavat asiansa Infinitis-asiassa, joten suosittelen heitä ehdottomasti yleisten korjaamoiden sijaan. Kerro minulle, miten menee, kun saat sen korjattua!
(Käännetty kielestä Englanti)
Kiitos kaikista näistä tiedoista! Pääsin vihdoin tarkistuttamaan autoni suosittelemassasi Infiniti-jälleenmyyjäliikkeessä. Olit oikeassa, polttoaineen paineensäädin oli syyllinen! Korjaus ei ollut niin kallis kuin pelkäsin, ja he havaitsivat jopa muutamia pieniä ongelmia, joita en ollut huomannut. Sain kaiken korjattua viime viikolla, ja mikä ero! Ei enää mustaa savua, moottori käy tasaisesti, ja polttoainetalouteni on parantunut huomattavasti. On suuri helpotus saada autoni takaisin kuntoon. Tuntuu kuin ajaisin aivan eri autoa! Arvostan todella sitä, että kerroit kokemuksestasi, sillä se antoi minulle itseluottamusta saada asia kuntoon oikeassa paikassa. Joskus on mielenrauhan vuoksi syytä maksaa hieman enemmän jälleenmyyjälle. Mekaanikot olivat erittäin ammattitaitoisia ja tiesivät tarkalleen, mitä tekivät. Kiitos vielä kerran, että autoitte minua tässä asiassa!
(Käännetty kielestä Englanti)
Hei, minulla oli samanlaisia ongelmia vuoden 2007 Infiniti G35:n kanssa viime vuonna. Polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen minulla oli virhekoodeja ja samanlaisia oireita: mustaa savua, tehon menetystä ja kauheaa polttoainetaloutta. Kävi ilmi, että polttoaineen paineensäädin oli ammuttu, ja se sekoitti polttoaine-ilmaseoksen. Mekaanikko totesi, että vanha säädin oli täysin pettänyt, jolloin palotilaan pääsi liikaa polttoainetta. Tilanne oli melko vakava, sillä se olisi voinut vahingoittaa muita moottorin osia, jos sitä ei olisi korjattu. Korjautin sen jälleenmyyjällä, kun muut korjaamot eivät pystyneet tekemään kunnollista diagnoosia. Se saatiin korjattua uudella polttoaineen paineensäätimellä, puhdistetuilla ruiskutussuuttimilla ja perusteellisella diagnoositarkastuksella. Auto on toiminut siitä lähtien moitteettomasti. Oireesi kuulostavat samanlaisilta, joten tarkistuttaisin sen ehdottomasti pian, ennen kuin se aiheuttaa lisää ongelmia. Omani teetettiin kaupungin Infiniti-myyjällä. He tiesivät tarkalleen, mitä näissä malleissa pitää etsiä. Toivottavasti tämä auttaa!
(Käännetty kielestä Englanti)